Problema ESP en OctaviaII, sensor desplazamiento?

[josean-octavia]

Hola, a todos, en primer lugar presentarme puesto que es mi primer mensaje por este foro. Deciros que tenemos en casa un Octavia II, 2.0tdi de 140cv, y ahora cuenta con 100.00km. El coche de momento va fenomenal y estamos muy contentos, pero lleva ya unas semanas con el testigo de ESP encendido y no se puede apagar desde el botón. Un amigo que trabaja es SEAT le puso la maquinita y me comentó muy por encima que salia algo del sensor de desplazamiento lateral y que eso valia mas de 500euros, yo me quedé con cara de y hasta ahora asi sigue el tema, no se si llevarlo a Skoda o qué hacer porque está la economia muy mal en casa como para ir por ahi regalando el dinero. Por eso, antes de nada queria saber si habeis tenido alguna experiencia con este problema y posibles soluciones, la verdad que yo siempre le hago todo a mis coches, pero ya en electronica me pierdo.

Gracias por escucharme!!

[jurjito]

Es dificil diagnosticar eso sin ver que fallo es en concreto. Antes de nada y aunque sea mas gasto, lo suyo es que te cogieras un cable vag-com o te buscaras a alguien por tu zona con el cable para que te lo pasara y nos pudieras indicar el fallo en concreto. Una vez ya con el fallo se puede ver que pieza es, cuanto cuesta, si se pueden probar antes otras soluciones, etc.

Y por cierto, bienvenido al foro.

Salu2

[josean-octavia]

De acuerdo, lo llevaré a hacer una diagnosis porque no conozco nadie de mi zona que pueda ayudarme en eso, y ya os comento. GRACIAS

[XAVI]

tienes un MP, un saludo

[nestoramann]

ok ese modulo va debajo del asiento del aconpañante y vale mas de 500e lo siento

[relumix]

Buenas.
el sensor de impacto lateral de tu coche cuesta 93 euros y va debajo de la banqueta izquierda del asiento trasero.
saludos.

[Oxygeno]

Buenas a todos. Esta tarde he cogido el coche y me ha saltado el dicho testigo, que no se apaga. Le he dado de todo tipo de formas y nada, sigue encendido.

Decís que el sensor está debajo de la banqueta trasera pero...¿accesible desde el interior del vehículo?. Lo digo porque da la casualidad que hace 2 días pasé la ITV y ya sabemos los meneos y las manazas de algunos de los que trabajan ahí. Quiero pensar que no tienen nada que ver la revisión de la ITV pero...me da que los tiros van a ir por ahí y se lo hayan cargado.

Qué podéis decirme?

[MvK_VRS]

Los de la ITV no se han cargado nada, peores son los badenes que están poniendo por todas partes y el estado de las carreteras para que la culpa la tenga un pequeño zarandeo en el frenómetro de la ITV.

A veces el chivato de ESP o ABS se enciende solo con tener mal una cosa tan sencilla como es el interruptor del pedal del freno, hay muchas más cosas, pero empieza por descartar lo barato que a lo caro enseguida se llega.

Saludos

[Oxygeno]

Gracias por tu respuesta Mvk_Vrs. He estado leyendo post por el foro y, en muchas ocasiones, el testigo viene acompañado del del ABS. En mi caso es solo el del ESP pero ahora que recuerdo, me pasó una cosa curiosa.

Esta tarde cuando cogí el coche, la primera vez, al dar al contacto, lucieron los testigos de rigor y se apagaron todos. Nada más pisar el freno, ahí quedó perenne el del ESP. Por mucho que apretaba el botón, nada, no respondía. Recorrí con el coche unos kms pero por ciudad (no llegué a salir a carretera). Paré el coche y a las tres horas volví y sucedió lo mismo: al arrancar el coche, el testigo estaba apagado pero nada más pisar el freno se encendió. Apagué el coche y volví a encender. Esta vez, ya quedó fijo el testigo, aún sin pisar el freno.

La lástima que no tengo vag-com...tendré que hacerme con uno...

[MvK_VRS]

De nada compañero, pues lo bueno sería eso, que pudieras comprobar que fallo te da, por que hoy día sin una máquina de diagnosis no somos nadie, ahora es todo electrónico. Lo bueno es que por poco dinero te puede hacer con un cable y el programa, o bien indagar a ver quien te puede ayudar en ese sentido.

Antes de preocuparte más intenta eso y después de saber que es, ya vas a tiro fijo.

Saludos