una ayudita please que estoy a punto de llevarlo al taller de nuevo, y van a hacer conmigo una carnicería
buenas, he observado que al hacer el test de turbo, el manguito gordo que entra a la chapaleta, si lo aprieto en el momento de carga este manguito se endurece pero si lo aprieto un poco mas con la mano se deja aplastar, ¿es normal? o tendría que estar aun mas duro?
¿me arriesgo y compro el map? aunque veo que el caudalimetro mide por debajo en las graficas, pudiera ser también este útlimo?
por otro lado pienso que si el caudalímetro mide bajo pueda ser porque el turbo aspire poco y en realidad no este malo.
Última edición por mario23; 04/07/2011 a las 22:28
una ayudita please que estoy a punto de llevarlo al taller de nuevo, y van a hacer conmigo una carnicería
Hola
Solo tiene esa funcion, la de apagado suave
Buenos día
Pues de nuevo por segunda vez,con 180000km tengo la válvula de apagado suave averiada (ref. 038 128.063 G), he visto por internet precios y las hay desde 105€ marca RIDEX hasta los 185€ por una igual que la original marca Pierburg, ¿os arriesgaríais con la barata?, decir que la he abierto y tiene dos piñones de plástico rotos a los que le faltan 3 o 4 dientes.
Maldito sean estos de VW con los periféricos del motor de tan malísima calidad.
Un saludo
Pues ultimamente veo muchas paginas de recambios(sobre todo alemanas) que ofrecen los recambios Ridex y ademas muy muy bajos de precio por lo que deduzco que tampoco tendran mucha calidad, o a lo mejor me equivoco pero es que no conozco a nadie que los haya comprado.
Mucha gente, gira la rueda de piñones y pone los rotos al lado contrario, y los que están bien justo en la lado que usa la mariposa. Puesto que esta sólo una la mitad de la rueda, la otra mitad no la usa. Y el invento les dura bastante tiempo, hasta que se desgastan de nuevo..
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Hola si te decides por dejarte la pasta, yo compré para un bkd 2.0 TDi la piersburg de míster auto x 180€,me pedían 300 y pico en la casa
Y de momento muy bien al tener electrónica yo me decante mejor por la marca de origen,para evitar menos cabreos luego...
en esas webs van colgando descuentos es buscar el momento,pero de todas te debería de marcar fallo en el cuadro y apagar bruscamente el motor
Saludos
Hola de nuevo, alguien sabe si se puede deshabilitar la válvula de apagado de suave del bus de datos, ¿para que así no salte fallo al tenerla desconectada?
Saludos
No sé si con una repro o con una nueva re-codificación con el Vag-Com, podrás decirle a la ECU que no llevas mariposa de apagado suave y que no marque avería.
Pero me da, que va a ser que no, y toca poner la pieza nueva.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Buenas tardes-noches, las funciones de esa mariposa son la de apagado suave como habéis dicho, y tambien ayuda a la egr, cuando la egr quiere recircular gases de escape la mariposa cierra para que no entre tanto aire limpio.
Entonces si quieres anular la mariposa tendras que anular EGR, y mariposa.
Por repro se hace perfectamente, pero si la encuentras barata yo la pondría nueva.
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