Hola, lo primero es saber que cera aplicastes, vamos que marca, porque depende si es una cera de última generación o de las primeras que salierón, por que si te ha dejado halo blanco y no se retira con una toalla de microfibra, es de las antiguas, de las que tenias que estar frotando para retirarlas. Normalmente las ceras de última generación es aplicar y retirar fácilmente, las tienes que puedes aplicarlas en todo el coche y retirarla sin problema y las hay que tienes que aplicarlas en una sección e inmediatamente retirarlas.
La metodologia si es de pasta, consiste en aplicar poca cantidad y estenderla lo máximo posible, cuando ya no podemos extenderla procederemos a aplicar otro poco, esto lo hacemos con un aplicador de microfibra o poliespuma, en circulos, asegurandonos que pañeamos toda la superficie y luego retiramos con una toalla de microfibra. Si la cera es líquida procederemos de la misma manera, aplicando la cantidad del tamaño de una moneda de euro y extenderemos hasta que ya no de más de si y volveremos a repetir el proceso. En ambos casos la cera se retira sin mayor problema. Siempre es preferible aplicarlas con el coche a la sobra y la carrocería fria, salvo que el fabricante ponga que se puede aplicar también al sol.
Pero para ayudarte, es necesario saber que marca de cera le aplicastes.
Salu2
Iniciado por hevic
Buenas a todos.
Ayer lavé el coche a fondo y deje secar a la sombra, y apliqué cera liquida en el capó.Aplique muy muy poca, frotando en circulos y dejé secar.
A los 5 minutos, estaba seca y fui a retirarla, frotando mediante una bayeta de microfibra........pero nada, no sale ni para dios.......esta mate el capó, peor que antes..
se os ocurre alguna solución?
gracias compis
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