capacidad de aceite en carter, golf IV

[codi31]

hola, gracias por vuestras respuestas..

me queda justo esto de aceite en el bote :


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y dispongo solo de esto, como veis :


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segun se ve en las fotos, vosotros creeis que llega o no llega?? es que entre todos los filtros del coche, entre la garrafa de castrol, un tratamiento diesel para inyectores y demas piezas que he comprado, 13 euros mas para comprar 1 litro de aceite pesan lo suyo al bolsillo maltrecho de fin de mes..salu2

[Davizote]

hola, gracias por vuestras respuestas..

me queda justo esto de aceite en el bote :


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segun se ve en las fotos, vosotros creeis que llega o no llega?? es que entre todos los filtros del coche, entre la garrafa de castrol, un tratamiento diesel para inyectores y demas piezas que he comprado, 13 euros mas para comprar 1 litro de aceite pesan lo suyo al bolsillo maltrecho de fin de mes..salu2

Yo de tí le echaba el que tienes, del mínimo ya te aseguro yo que te sube, y después para ponerlo en la marca del Max, que es donde se debe dejar, y si es que no te llega si te tienes que comprar la lata de 1l. te la compras, y si te llega pues te ahorras la pasta.

[jdaguilar]

Normalmente ¿no son los tapones rojos para gasolina y lo negros para diesel en castrol?

[codi31]

Normalmente ¿no son los tapones rojos para gasolina y lo negros para diesel en castrol?

pues hay me has dejado todo loco...yo en repuestos ortiz, saben que coche tengo, y siempre me dieron ese aceite, y en volskwagen tienen a la venta todos los castrol con tapon rojo, y cuando he necesitado un relleno siempre me añadieron el bote con tapon rojo..de echo nunca vi castrol con tapon negro, por eso me quedo extrañado. salu2

P.D : es expecificacion 504 00 - 507 00 y 503 01 ACEA A3/B3/B4, C3

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y aqui son todos tapon rojo.

[Davizote]

Normalmente ¿no son los tapones rojos para gasolina y lo negros para diesel en castrol?

Yo una vez compré el Castrol GTX 15W40, y me vino con el tapón rojo, y otra era negro, y eran los dos para diésel, no creo que tenga que ver, será como les cuadre al cerrar las latas.

[azawak]

4.5 litros sus el filtro y vaciado por el tapon del carter algunos llevan un poco mas y otros un poco menos contra mas caliente este el motor mejor se vacia mejor

[FABIUS]

Solo una cosa que no te e dicho antes, yo no soy muy partidario de ponerle aditivos al aceite, no me convence el cambiar las propiedades de un aceite, que ya viene preparado para realizar su funcion a la perfeccion.

[codi31]

Solo una cosa que no te e dicho antes, yo no soy muy partidario de ponerle aditivos al aceite, no me convence el cambiar las propiedades de un aceite, que ya viene preparado para realizar su funcion a la perfeccion.

no es un aditivo, es un limpiador de carter, se vacia al igual que el aceite al quitar el tapon. ya te llamo el lunes y concretamos y te explico y ves in-situ como trabaja el botecito, aqui tienes un video:



un saludo.

[codi31]

reitero : no es un aditivo..

como que quedara 0,8 litros en el circuito?? y si saco el filtro de aceite, aspiro el habitaculo donde se aloja, quito el tapon del carter, se vacia y aspiro el carter?? tambien quedaria esos 0,8 litros?? o es inevitable que se quede en el circuito? salu2

[FABIUS]

Y esto se lo has echo siempre al coche??? o es la primera vez??? si es la primera vez, los huecos de los segmentos estaran llenos de mierda,por lo tanto los segmentos estaran adaptados a esa mierda, es decir, si tu vas y limpias ahora esos huecos de los segmentos sin cambiarlos, se te pueden producir holguras, lo que conlleva problemas de compresion. Que alguien me corrija, pero creo recordar que podia pasar algo de eso, al limpiar los huecos de los segmentos, en vez de limpiar el hueco y sustituir el segmento. Haber si otros mecanicos con mas experiencia que yo me lo aclaran.