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Tema: capacidad de aceite en carter, golf IV

  1. #31
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    Cita Iniciado por kakatua2004 Ver Mensaje
    Lección primera:

    Los aceites lubricantes de motor son:
    Una base + Aditivos

    ¡Todos los aceites lubricantes de nuestros coches llevan aditivos!

    Lección segunda:

    Hay dos tipos de aditivos: los que sirven para algo y los que no.
    Yo ya sé que los aceites llevan aditivos, me refiero a echarle aditivos que no sirven para nada, a mi forma de entender, como bien dices.
    Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM

  2. #32
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    Una forma arriesgada slsazul, la verdad que yo en mi coche no creo que la hiciese, a la velocidad que gira el motor, por muy poco tiempo que este sea, podria destruir la fina capa de aceite, y ya sabes lo que vendria despues...

  3. #33
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    se que es arriesgada, por eso pongo en mayusculas que no lo recomiendo(pero yo lo hago asi)..

    tambien es arriesgado no arrancar el coche en largos periodos de tiempo, el aceite caería y el motor los primeros segundos esta sin nada de aceite.. en mi caso, el aceite habia estado regando el motor 1 minuto antes...

    tambien es arriesgado cambiar el aceite en ciertos talleres no sabes que aceite le ponen, o si lo cambian he oido casos de un mecanico de un concesionario oficial que dice que si tienen mucho jaleo el coche sale igual que ha entrado...
    el anterior coche de mi parienta lo heredó de un familiar. este siempre llevaba el coche a un taller, cuando se lo dió, lo primero que hize fue una puesta a punto, que sorpresa me llevé cuando saque el aceite, parecía resina!!! no se ni cono no gripó!!

    yo de momento lo hago así, cuando vea un problema ,que pueda comprobar que se ha producido por hacerlo de esa manera, aprenderé y ya no lo haré mas....
    Última edición por slsazul; 30/06/2011 a las 00:21

  4. #34
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    La verdad que dejar el coche por ahi, es muchas veces un riego, por que nunca sabes con quien vas a ir a parar. Pero siempre que se puedan evitar ciertos riesgos, sera mejor que mejor.

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