Buenas foreros,

ayer conduciendo mi passat (passat 3c junio 2009) por la autovia A-92 direccion a Almería cayó un rayo en la mediana (a escasos metros) y acto seguido mi coche dejo de funcionar por completo, el limpiaparabrisas se quedo bloqueado, la dirección se puso dura el motor se paró y el coche empezó a marcarme todo tipo de errores como motor, sistema de frenos, tuve que irme al arcén y apartarme. Intenté poner las luces de emergencia, no funcionaban, intente abrir el maletero desde el boton de la puerta, no funcionaba (al final saque los triangulos por el asiento trasero). Tengo el coche en la VW esperando a que le metan mano el lunes, como estaba a todos riesgo parece ser que la aseguradora se va a hacer cargo de los gastos (supuestamente)

Le he revisado todos los fusibles interiores y estan todos correctos, los de la centralita principal (al lado de la bateria) y estan todos bien.

La radio y los asientos electronicos funcionan (irán directamente conectados a la alimentacion de la bateria supongo, no al ordenador)

Lo que hace el coche exactamente es: nada más introductir la llave/pulsador en la ranura, cuando deberían de accionarse los calentadores, chequear airbag etc, en ese momento el coche ya quiere arrancar y manda al motor de arranque a girar, pero no arranca, el coche no espera ni a que pulse la llave hacia dentro para arrancar.

¿Sabeis si por la descarga magnetica, electricidad de un rayo se ha podido desprogramar el coche? (los kilometros, hora, todo se marca bien, en el poco intervalo de tiempo que tengo para verlo pues nada mas meter la llave quiere arrancar y tengo que sacarla).

La pena es que no tengo el cable vag famoso ese y hasta el lunes no voy a poder saber nada del coche.

Ah, otro detalle, con todo apagado y habiendolo cerrado manualmente, pues el cierre centralizado tampoco funciona, la bateria se ha descargado practicamente, le he tenido que dar un chute y luego la he desconectado para no joderla.

Espero ayuda, sugerencias, ideas.

Gracias!