CitarAnthonious (04/07/2011)
Debes mirar unos tubitos de goma de unos 3 a 5 mm de diámetro, a ver si los ves sueltos o rotos por algún sitio. O uno gordo que es de plástico, que es el que va al servofreno. Sale de la bomba tándem o de vacío, dependiendo del año que sea tu coche, van hacia las electroválvulas y de éstas al turbo, EGR, chapaleta de admisión, esta última también dependiendo del año que sea el coche.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
Anthonious (04/07/2011)
acabo de mirar la bomba y el tubo posterior que sale. esta levemente rajado, ademas un manguito que sale de este tubo tambien esta dañado...
Cambiando el tubo y los manguitos tendria que ser suficiente?
puedo probar a tapar las fugas con alguna cinat aislante fuerte para comprobar que el problema es este?
gracias de nuevo
No pongas cinta aislante, porque esos tubos los tienes que cambiar sí o sí, valen poco. Cámbialos y nos cuentas, si solamente están esos dañados, y la bomba está bien, debería ser suficiente, pero podrías tener más rajados. A ver si tienes suerte y no es así.
Anthonious (04/07/2011)
suelen tenerlos en cualquier taller?
gracias
Yo soy de los que piensa es que si se jode un manguito los demás están a poco de caer, yo te diría que los cambies todos y así te ahorras futuros problemas.
Saludos.
Anthonious (04/07/2011)
habria que cargar la servo o algo despues de cambiar los manguitos, o seria simplemente cambiarlos y ya está?
cambiaarlos y ya esta,el servo no se carga,espero que se te haya solucionado,un saludo
Anthonious (04/07/2011)
los cambio y os cuento.
thanks
Haz lo que dice el compañero Octavia 2.0, cámbiaselos todos, los hay en cualquier tienda de recambios. Tienes que comprarlo por metros.
efectivamente, el problema venia del tubo que va al servo, y otro mas pequeño.
gracias compañeros. arreglado y funcionando!!
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