Hola a todos.

Tengo un Seat Toledo 1.9 TDi 110 Magnus del '98 con motor AFN.

El otro día se me dobló la pletina que encierra el casquillo de plástico que empuja la varilla de la bomba de embrague. Como siempre llevo herramientas en mis coches (manías), pude volverla a doblar y hacer fuerza con un par de bridas. Pero ayer me volvió a pasar, lo volví a reparar de mejor manera pero se me volverá a doblar y salirse por estar fatigado el metal. Quiero cambiar el pedal de embrague o soldarlo, pero hoy he ido al desguace y no he sido capaz de desmontarlo.

Quito la grapa que lleva a la derecha, pero no soy capaz de sacar el pasador por el que pivota el pedal. Parece que lleva una estrella en la cabeza por donde debería salir.

¿Alguien lo ha hecho? ¿Sabe cómo?