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Tema: Hyundai Grandeur 3.3 V6

  1. #1
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    Talking Hyundai Grandeur 3.3 V6

    Aquí os presento el otro vehículo que tenemos en el garaje desde 2008, este pertenece a mi padre aunque suelo ser yo el que mas lo utiliza. El vehículo en cuestión es un Hyundai Grandeur con el motor 3.3 V6 de 235cv, que por cierto es la única motorización disponible para Canarias.

    El color exterior elegido fue rojo oscuro prestigioso W2 mientras que para el interior se escogió la piel en beige.

    El equipamiento de serie es tan amplio como su interior que ciertamente es mas amplio que un Audi A6 y viene a ser el siguiente:

    - Motor 3.3 V6 235cv con doble eje balanceador, distribución variable y admisión variable, con culata y bloque de cilindros en aleación ligera.
    - 8 airbags.
    - Tapicería en piel (negro, marrón o beige).
    - Espejos multirregulables eléctricos, con función parking para ambos espejos, y abatibles eléctricos.
    - Interior con molduras en nogal/aluminio.
    - Cambio automático de 5 marchas con Shiftronic®.
    - Inmobilizador de motor.
    - Calefacción de asientos delanteros.
    - Volante regulable eléctrico multifuncional en cuero con segmentos en madera y función ``easy-entry´´.
    - Control de velocidad de crucero.
    - Faros de xenón con lavafaros automático.
    - Faros antiniebla delanteros.
    - Freno de mano tipo pedal.
    - Faros traseros led (posición, freno, niebla y 3ª luz de freno).
    - Sensor de aparcamiento trasero.
    - Parabrisas y luneta trasera climatizados eléctricamente.
    - Asiento eléctrico del conductor de 10 vías y pasajero de 4 vías.
    - IMS memoriza asiento, volante y espejos exteriores.
    - Alarma antirrobo con mando a distancia.
    - Pintura metalizada o efecto perla.
    - ABS, TCS, EBD, ESP.
    - Iluminación de suelo delante.
    - Cortinilla eléctrica trasera.
    - Molduras de entrada con logo ``Grandeur´´ en las 4 puertas.
    - Equipo de audio Infinity 315W con 10 altavoces, cargador de 6 cd´s con mp3, casette y amplificador externo.
    - 4 elevalunas eléctricos, delanteros con función “Auto”.
    - 2 Salidas de escape ovaladas.
    - Antena integrada en cristal trasero.
    - Climatizador bizona.
    - 2 posavasos delanteros refrigerados y con tapa.
    - Reposabrazos delantero refrigerado, con 2 compartimentos y 1 toma de 12V.
    - Reposabrazos traseros con 2 posavasos.
    - Panel de instrumentos tipo supervisional.
    - Cenicero en las puertas traseras.
    - Parasoles delanteros extensibles, con portatarjetas, espejo y luz.
    - Apertura de emergencia del maletero desde el interior.
    - Reposacabezas delanteros activos.
    - Sensor de lluvia y de luces.
    - Retrovisor interior de oscurecimiento automático.
    - Llantas de aleación 17” con neumáticos 235/55.
    - Rueda de repuesto tamaño normal.
    - 5 estrellas EuroNCAP.

    Las medidas del vehículo son:

    Ancho (con retrovisores plegados): 1865mm
    Largo: 4895mm
    Batalla: 2780mm
    Ancho de via del/tras: 1580/1580
    Altura: 1490mm

    Comentar sobre el vehículo que aunque tiene 5 marchas es como si fuese una 6ª ya que alcanza la máxima velocidad en 4ª porque la 5ª es para largas distancias y consigue que a 2000rpms mantenga una velocidad de 120km/h.

    Al coche de momento solo se le ha hecho:

    - Conexión del plafón central con el delantero.
    - Bombilla H7 50%+ en largas.

    Las fotos.


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    Espero que os guste.
    Última edición por OCTAVIA 2.0; 05/07/2011 a las 17:07
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  2. #2
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    Avatar de Domingo
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    Muy biennn eso lo queria ver yoo, la verdad nunca he visto uno asi con ese motor y todos esos extras, muy bonitoo
    SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO


    El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...

  3. #3
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    Avatar de OCTAVIA 2.0
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    Tantos no por favor, jejejeje, no ha tenido mucha aceptación ehhh.


    Domingo: En Península se comercializa con el motor 2.2 CRDI VGT 150cv, siempre asociado a una caja de 5 marchas. Aquí a Canarias como el importador es otro, solo se comercializa con el motor 3.3 V6. Pero en otros paises viene con una variedad mas ámplia de motores.
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  4. #4
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    Precioso el coche Hector,y yo que me pensaba que el grandeur ese era un todoterreno,......

    La verdad es que biene muy equipadito....disfrutalo :good:

    Salu2ss
    SKODA OCTAVIA RS TDI 9/2008
    Siempre te recordare ......

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  5. #5
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    Pues la verdad que me parece un coche bonito, y aparentemente tiene una iluminación interior muy buena. Tiene que andar bien con ese motor, ahora también el consumo a de ser bonito.

    En contra e de decir que un vehículo con esos acabados, ese Parrot no le pega mucho.


    Un Saludo.
    SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE



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  6. #6
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    Ford S-MAX TDci 140cv Titanium + muchos extras :)
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    La verdad es que es muy muy chulo, muy al estilo americano pero con ciertos detalles europeos, como el interior
    FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras

  7. #7
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    Avatar de kakatua2004
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    Seat Leon ST 2.0 TDI FR // Seat 133
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    Bonito coche. Parece muy confortable.

    Que lo disfrutes con salud.

    Se ven muy pocos por la península, seguramente será por la diferencia de precios con el combustible canario.

    Un saludo.
    Socio nº 122
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  8. #8
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    Avatar de rafapassat
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    Mi pregunta es... porque???? porque????

    Porque los hyundai se dedican a copiar modelos europeos??

    Porque el Hyundai i40 es un bmw por detras y un volkswagen passat cc por delante¿??? y la pregunta es,son tan fiables como dicen ? porque tengo entendido que son la pena....

    saludos

  9. #9
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    Avatar de anrocasa
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    Cita Iniciado por Kuntzu Ver Mensaje
    Pues la verdad que me parece un coche bonito, y aparentemente tiene una iluminación interior muy buena. Tiene que andar bien con ese motor, ahora también el consumo a de ser bonito.

    En contra e de decir que un vehículo con esos acabados, ese Parrot no le pega mucho.


    Un Saludo.
    +100000000. Totalmente de acuerdo.
    Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R..

  10. #10
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    Avatar de kaiser84
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    Predeterminado

    Yo te puedo contestar al tema de fiabilidad, por experiencia de familia, 100% fiables, tengo un tio que es un total despreoucupado con el coche y no le ha dado ni un problema, y tiene 220 o 225.000 km ya.

    Sobre el tema estetico....

    El coche es muy bonito, tiene que ser una gozada ir con ese bicho por una autovia y sin oir ni un ruidito..... que no mueran ni los V6 ni los V8 por favor.....
    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

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