Manual Reparación Mariposa Apagado

[janakitaman]

hola buenas tardes a todos. soy nuevo aqui
he estado leyendo y leyendo todos los post sobre egr y la valvula de apagado en suave. pq llevo meses al apagar el motos traquetea y tambien cuesta arrancar en caliente, hace unos dias me ensendio el piloto de emisiones de gases y lo lleve a un taller y me dijeron q tenia q cambiar la valvula de la mariposa. pues d leer este foro me anime y desmonte la egr y la valvula de mariposa, abri la valvula d mariposa y tiene dos dientes rotos en la rueda blanca. entonces queria saber

1. si hay alguna manera de quitar la media rueda blanca ?
2. es normal que la mariposa solo cierre 90% ? abrir se abre totalmente pero le doy con la mano para cerrar y se queda como medio cm abierto mire y mire y no vi nada q atascaba ni nada.
3. para volver a cerrar la chapa, de que manera pongo el muelle, para que estela mariposa siempre cerrada o abierta?
espero q contesten gracias a todos de antemano.

[mamunyoz]

1. si hay alguna manera de quitar la media rueda blanca ?
2. es normal que la mariposa solo cierre 90% ? abrir se abre totalmente pero le doy con la mano para cerrar y se queda como medio cm abierto mire y mire y no vi nada q atascaba ni nada.
3. para volver a cerrar la chapa, de que manera pongo el muelle, para que estela mariposa siempre cerrada o abierta?
espero q contesten gracias a todos de antemano.

1 yo hace tiempo que lo hice, pero creo recordar que si.de hecho si lees post anteriores un compañero la reconstruye con masilla.
2 hasta donde yo recuerdo cierra completamente.
3 yo creo que en las fotos del brico se ve

Suerte, pero casi te diría que vayas encargando una nueva y la cambies.


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[leoncitoTDI]

1 yo hace tiempo que lo hice, pero creo recordar que si.de hecho si lees post anteriores un compañero la reconstruye con masilla.
2 hasta donde yo recuerdo cierra completamente.
3 yo creo que en las fotos del brico se ve

Suerte, pero casi te diría que vayas encargando una nueva y la cambies.


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pero casi te diría que vayas encargando una nueva y la cambies.
lo mejor sin duda.............

[janakitaman]

hola muchas gracias por contestar. al final encontre la pieza en un desguace por 100 euros, aunque aun no lo he comprado, asi que lo pondre, espero que aguante un tiempo jeje.
por cierto cuando lo monte, se apagara el testigo de emisiones de gases o lo tende q llevar para q lo quiten? y conde esta el fusible que corresponde a la valvula de mariposa?
gracias

[mamunyoz]

Pues no te sé decir, porque como yo iba con el cable debajo del brazo....yo creo que se quitará solo, si la pieza que has comprado está bien, vas a notar en seguida que funciona, porque el apagado vuelve a ser suave. No sé si compraría esta pieza en un desguace, como sabes en qué estado está?

[janakitaman]

Aun no lo he comprado esta tarde ire a por el. pues no me dan garantias. lo unico si monto y no funciona me cambia por otro. espero q este en buen estado, q si no me da algo jaja lo compro ahi pq no puedo gastarme 300 e jejj. investigare a ver si encuentro.el.fusible ese...

[mamunyoz]

El tema es que es una pieza de desgaste, y no vas ver como está por dentro, por fuera puede estar perfecta, y por dentro estar muy pasado el plástico.Igual ahora te funciona y se te rompe en un mes...la pieza nueva vale algo menos de 300, y como se te rompa, por dos piezas viejas habías comprado una nueva. Yo esta piezala compraba nueva, entiendo que estás pelado pero piénsalo. El fusible te hablo de memoria, pero ¿puede ser el F8? desde luego es de los que están en el vano motor.

[José R]

Yo la puse nueva el miercoles pasado. La compré en oscaro y me costó 218 euros incluido los gastos de envio. El fusible que se rompe va en la caja que hay junto a la batería, es uno de 10 amperios, no te puedo decir el número porque no tengo el coche cerca.

Un saludo

[janakitaman]

joe teneis razon pero he leido tarde los post pq ya he comprado la pieza. , asi q ya no hay nada q hacer, el viernes q libro pues lo monto a ver quetal va la cosa. lo del fusible creo q es ese, mas q nada era para echar un vistazo haber si esta fundida o algo. ya os contare jeje con esto espero q me solucione el traqueteo del motor y mal arranque en caliente.
gracias por vuestra ayuda. (aunque os seguire preguntando mil cosas, si me permitis)

[janakitaman]

hola de nuevo chicos, pues ya monte eso y parece que funciona bien. se apago la lucesita de testigo automaticamente. tb tenia un fusible fundido, el f24. al apagar el motor sigue sonando el traqueteo aunque no tanto como antes. supongo que es el bimasa. pero ahi se queda demomento. jeje pero si q me di cuenta, cuando abri la cajita de fusibles (al lado del motor) que le falta 8 fusibles, eso es normal?? tambien queria preguntaros si desconecto la bateria si pasaria algo? osea si borraria la memoria o dejaria de funcionar alguna cosa o se desprogramaria algo??
pq he visto que tienes los dos brones de la bateria sulfatadas y queria desconectarlo para limpiar. gracias