Hola bro, yo estoy resolviendo el mismo problema, mira me he encontrado con muchas cosas en foros trataré de orientarte un poco:
Cuando aparecen estos códigos generalmente hay que:
1. revisar la mariposa que va debajo de la egr (al menos en mi A3 2.0TDI BKD 2007) al abrirla te darás cuenta que lleva unos engranajes plásticos que en la mayoría de los casos se le rompen algunos dientes y comienza está falla, algunos síntomas son que al apagar el motor suena muy brusco, al acelerar expulsas humo y finalmente se quema un fusible que va en la caja de fusibles que está el compartimiento del motor (es el número 8 si no me equivoco, Pero pruebalos todos, nada pierdes) lo que provoca que dejen de funcionar correctamente los electroventiladores y el aire acondicionado se coloca automáticamente en ECON y no lo puedes quitar, en la mayoría de los casos a esta altura ya se enciende la luz de falla en el motor. Yo la remplace recientemente y me costó unos €145 (145 mil pesos chilenos), pero sigo obteniendo códigos relacionados, la verdad estoy estacando aquí no logro averiguar cómo avanzar, la tienda que me vendió la mariposa me dijo que debía configurar la pieza (algo que no vi decir a nadie en los foros), tuve que comprar un escáner VCDS de Ross-Tech para intentar configurar la pieza (ahora estoy esperando que llegue el escanner).
2. Aprovecha de limpiar la EGR ya que viene conectada con el cuerpo de mariposa ( se puede desmontar el uno del otro), generalmente están muy sucias sobretodo si tienes mucho kilometraje y nunca se ha cambiado, la limpieza es sencilla, con un poco de combustible y un trapo puedes limpiarla, pero hazlo con cuidado, no es que sea peligroso, solo que no sería la idea que tengas que comprar otra egr por no ser cuidadoso.
3. Revisa y cambia el fusible que te mencioné antes, hay algunos foros que hablan de ello, en Audi Sport iberoamerica creo que se llama la página. Al cambiar el fusible hazlo con la batería desconectada y la mariposa también, creo que es más que nada por seguridad, pero yo no lo hice así y ahora estoy con problemas; por lo tanto al cambiar el fusible mejor desconecta todo.
Espero tengas mejores resultados que yo, mientras yo sigo esperando y actualmente tengo el código :
012546 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction
P3102 - 000 - -
Trataré de dejarte algunos enlaces que ojalá a más de uno le sirvan. Saludos desde Chile
Foro sobre la mariposa:
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Foro sobre el fusible:
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