CitarJoope,que superb es el nuevo?
tienes algunas fotillos por aquí?
Electrónica superb 3.6
Pues eso.
Ando pensando ya en la potenciación de mi superb 3.6 de 260cv y me gustaría saber si hay algún chiptuner que reprograme este motor así como resultados y demás.
Antes de nada voy a montar una línea de escape, ya se que al ser atmosférico no voy a tener una ganancia brutal de cv, pero estoy seguro de que en respuesta y comportamiento si que ganaré.
Saludos
Joope,que superb es el nuevo?
tienes algunas fotillos por aquí?
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
Buenas.
Si es el nuevo,anda en el apartado de perfiles.
Saludos
¿Has hablado con TLR a ver qué te puede ofrecer ese motor y qué pueden hacer ellos?
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Pues no Pablo, por ahora no hablé con nadie, solo ando tanteando.
El passat r36 rinde 300 cv, mientras que el 3.2, 250, por la tanto seguro que tu coche va descafeinado jeje
Joer ¡Y tanto! 40cv menos.Iniciado por alberto_amc
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Si, pero aún siendo el mismo bloque, cambian algunas cosillas mas que simplemente la electrónica.
Yo creo que con la línea y repro, subiendo el corte y gestionando el dsg con otra electrónica me puedo ir sobre los 290cv, pero mas lo veo complicado sinceramente (no me quiero engañar a mi mismo XD)
Saludos
He estado mucho tiempo sin poder pasar por aquí y veo que ya le has montado llantas, suspensión en camino y ahora vamso a darle vitaminas.... ya sabia yo que no te podías estar quieto, jajaj
Si el Passat R36 se va a los 300cv no veo porque no vas a poder conseguirlos (y alguno mas) a no ser que el motor y piezas anexas (escape, admisión y demás) sean muy diferentes. ¿has investigado sobre ello? Con lo que yo creo que si debes tener cuidado es con el par que quieras conseguir, lo digo por el DSG. Casi es más importante la buena gestión que te hagan de éste a la que te hagan en el motor.
Un saludo!
JETTA 2.O TDI BI DSG 140CV
OCTAVIA 1.9 TDI BXE by ELECTROCHIPS SALAMANCA
hola barri.
Con respecto al r36 cambian bastantes cosas...La carrera del motor y la relación de compresión varían, la admisión tampoco es igual.
El tema del par no me preocupa, de serie tiene 350nm y por mucho que quiera sacar me da que de 390 no va a pasar, amen que en estas cajas ya se sabe como van los tiros.
En cuanto a lo de estarse quieto...XD
Saludos!
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