Powered en Vagcueva, pero quiero más!!!

[Jhonysen]

alguna vez abristes la ecu de tu coche jony??,lo digo por si tienes instalados zocalos o te soldaron los plcc,si es lo primero ponte en contacto con ellos que seguro algo podras apañar.

Pués va a ser que no. Tengo la plcc soldada. Si me decidía a por otro upgrade es cuando me iban a poner zocalos para ir probando, pero esta primera la ha soldado.

[kloki28]

OK,entonces se complica la cosa la verdad.....

[Jhonysen]

Un poco, pero nada que no se pueda resolver de una forma u otra...

[kloki28]

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aqui queda esto, la info es lusa .gracias a un amigo me paso este dato. trabajito que nos ahorramos los interesados en poner map de 300kp en nuestras betustas ecu..

[Jhonysen]

Muchas gracias tío,

Ahora ando muy liado con otro asunto de importancia aunque espero que en no mucho tiempo me pueda poner manos a la obra...

Mientras tanto sigo por aquí empapándome de vuestra sabiduría, jeje. Todavía recuerdo la época en la que tenía la Vespino ajustada hasta las trancas!! Como corría la muy condenada... ... y no me dió ni un solo problema; eso sí, estaba muy mimada.

[Jhonysen]

Buenas, he encontrado un turbo que no sé si me serviría para mi proyecto. Lo monta un A4 B8 de 170cvs del año 2010 pero varía a simple vista la caracola de admisión. Dejo la referencia y una foto a ver si alguien me puede echar un cable:

03L 145 02H V255
KD5013521500920
BV43B-0133







Si simplemente variase solo el enganche del maguito que viene del intercooler no creo que fuese gran complicación adaptarlo pero el caso es que el resto de dimensiones así como las del interior no sé si son las mismas o no.

[joncam]

Este es el turbo "completo". Tiene pinta que no sea de un 170 ya que el compatible no es asi, tienes alguna foto en mi post. Segun lo que he mirado puede ser de un 140.
Que lo comenten los "pros"

[Jhonysen]

Pues según el que lo tiene para vender dice provenir de un 170, pero eso ya había que verlo... de todas formas por lo que tengo entendido en los a4 b7 los de la chapita en amarillo son los 140cvs y los de la chapita en azul son los 170cvs...

Habrá que seguir investigando...

[kloki28]

en su dia cuando estuve buscando el mio encontre esos pero como bien dices la caracola de admision es diferente.el resto parece igual............

si sale a buen precio quizas seria la suya y si traer el adaptador ese mejor..

[Jhonysen]

Buenas, he encontrado un turbo que no sé si me serviría para mi proyecto. Lo monta un A4 B8 de 170cvs del año 2010 pero varía a simple vista la caracola de admisión. Dejo la referencia y una foto a ver si alguien me puede echar un cable:

03L 145 702H V255
KD5013521500920
BV43B-0133

Después de indagar sobre el tema y consultando el Etka... va a ser que este turbo lo montan los 120, 136 y 143 cvs... así que a seguír buscando; como para fiarse de la peña... cachisssss

joncam, tenías razón.