PASSAT 140cv DSG

[valle1]

Hola pues estoy pensando en hacerle una repro, pero no tengo ni idea de par etc ni me acabo de enterar, yo solo quiero sacarle unos Cv mas y como os leo que mejora bastante el comportamiento del coche en general.
Tampoco quiero una repro dura simplemente una light.

Con este tipo de motor y cambio ¿cual escogeriais de todas las marcas? (Tlr, Revo, Upsolute etc..)
Motor BKP
cambio DSG
Tienen 30.000 km

Ya os digo que no tengo ni idea de par etc, solo saber cual os gusta mas en calidad, precio, seguridad etc

saludos

[valle1]

Pues como nadie se anima

Que os parece una Revo lei por los foros que puede ser la mejor, pero es un poco cara casi 600 euros, eso si me comentan los de art que llegan alos 185cv.
¿ Le harias la repro a mi motor?
¿Hay alguna que sepais que va bien en mi motor? es que 600 euros duelen un poco

Saludos

[Rubenmadrid]

Yo no te puedo ayudar a decidirte por cual sera mejor. Lo que si te puedo decir es que no escatimes en gastarte dinero en la repro, que lo barato puede salir caro.

[DaNiCaTeNa]

En uno manual no te diría que no, pero se comenta que con el DSG no se lleva muy bien

[valle1]

En uno manual no te diría que no, pero se comenta que con el DSG no se lleva muy bien

Pero ¿la Revo o todas en general?

Tambien decir que en el precio anterior no se incuye ninguna lanzada en banco

[pas-pas]

¿Repro a un 2.0 TDI y DSG? ==> Revo de cabeza y sin dudarlo.

[DaNiCaTeNa]

En uno manual no te diría que no, pero se comenta que con el DSG no se lleva muy bien

Pero ¿la Revo o todas en general?

Tambien decir que en el precio anterior no se incuye ninguna lanzada en banco

Yo eso lo oí de una con TLR... Que no quiere decir que sea mala, sino que les fue imposible dar con el punto perfecto.

[meseguer_sj]

En uno manual no te diría que no, pero se comenta que con el DSG no se lleva muy bien

Pero ¿la Revo o todas en general?

Tambien decir que en el precio anterior no se incuye ninguna lanzada en banco

Yo eso lo oí de una con TLR... Que no quiere decir que sea mala, sino que les fue imposible dar con el punto perfecto.

yo también lo he oido y leído por ahí, que TLR con cajas Dsg poquito, un forero, no sé que nombre tenía, le hizo una al coche, dando 167cv, y 37 de par, pero el ajuste de la caja no era el idóneo y no iba tan fino el cambio como el de serie...o por lo menos eso decía, creo recordar que era uno que tenía un passat dsg 140cv en color azul claro, despues de ajustarle la repro varias veces, optó por quitarla, eso sí, decía que la atención que le dieron era chapeau!!

[DaNiCaTeNa]

Por fin he conseguido acordarme de quién era.

Se trataba de Reppu, que tiene un TDI 140 DSG en verde granito. A él no le importaba, pero decía que a su señora no le convencía y como también usaba ella el coche...

S2

[valle1]

Por fin he conseguido acordarme de quién era.

Se trataba de Reppu, que tiene un TDI 140 DSG en verde granito. A él no le importaba, pero decía que a su señora no le convencía y como también usaba ella el coche...

S2

Espero que ande por aqui, o mejor le voy a enviar un mp, para que me diga el porque.

En art me dicen que no me afecta para nada al DSG
¿que os parece mi motor un BKP para hacersela?
Y una cosa que me viene a la cabeza, en las repros de Revo ¿hay que desmontar la centralita?

Joer soy un mar de dudas

Saludos