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Tema: LAUNCH CONTROL en el HM (TDI VAG)

  1. #11
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    joder si no fuese por que tengo que poner el puto embrague me pedia uno ya¡¡¡¡¡¡¡
    Última edición por tdr; 24/07/2011 a las 00:03
    leon fr tdi mk1 machito chiped=

  2. #12
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    Cita Iniciado por jesusito Ver Mensaje
    Lo "malo" de tener un mapa para mojado es que te toca hacer recode y necesitas VAG-COM.

    En mi ECU llevo 2 mapas, uno para diario y otro para las ocasiones.

    Esto (el LC) esta en pruebas, voy a intentar hacer un LC para diario que permita salir rapido sin hacer ruedas y otro menos restrictivo que permita hacer ruedas para el recode gordo...lo implemente anoche y hoy he tenido que ir cargando hasta dejarlo operativo 100%.

    El RACE es el que sale en el video, que se ve que funciona, para un Haldex me parece un gran invento.

    El LC flanders mode requiere de calculos y pruebas dinamicas (y donde estoy ahora no puedo hacerlas). Me estoy preparando varios archivos y cuando consiga otro rato, una recta y cerveza fria termino las pruebas.

    Eso (y mucho mas) se puede.

    Hay mapas de correccion de soplado en funcion de temp del aire. Limitacion de IQ (y por tanto de soplado) por temp del agua y de combustible y un largo etc.

    De estos, en el mio he usado algunos para proteger el turbo.

    Tambien tengo modificadas las rpm del ralenti en funcion de la temp del agua.

    La verdad que buceando en matrix se da uno cuenta del potencial de estas vetustas ECU,s.

    Un saludo


    Me gusta mucho... mas que nada porque el segundo video es mio, jajaja -> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Última edición por JPablo; 24/07/2011 a las 02:49
    Ibiza TDI 130 ... acomodando los huesos.

  3. #13
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    Un saludo
    bandidos CHIPPED

  4. #14
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    Última edición por jesusito; 27/07/2011 a las 17:41
    bandidos CHIPPED

  5. #15
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    buscando y buscando, he encontrado est hilo antiguo, la cuaestion esq yo lo llevava activo en mi leon2 del 2006, porque en las ITVs no pasaba de 2.500 y ahora de un tiempo a qui me dio por probar y no funciona, me sube en vacio sin restriccion,,,,puede ser achacable a que?
    Dentro de unos años habrá mas guilipo......... lo siento hijo mio.

  6. #16
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    Hola,

    Posiblemente el sensor del pedal de embrague.

    Saludos.
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  7. #17
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    He pasado el auto scant y no me ha reportado error. No lo he mirado físicamente.

    edito: el control de velocidad corta cuando piso el embrage, por lo q doy por bueno el sensor
    Última edición por rogpinelo; 26/09/2013 a las 22:27
    Dentro de unos años habrá mas guilipo......... lo siento hijo mio.

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