CitarSI pues mas o menos ,este sigue sin arreglar
si o que??.... y todavía no lo has arreglado??... y si lo has arreglado cuanto te costó??... porque yo temo ya la factura, el viernes me dijero 260 euros....
_AtEmORiZaNDo aL MiEdO_
SI pues mas o menos ,este sigue sin arreglar
chispa leoncillo has arreglado este problema, el octavia al que se refieres bsd9008 es el mio.
llevaré creo que casi 2 años que no me va el tempomat, y no se si arriesgarme a comprar uno en el desguace que digo yo saldrá mas barato que uno original. no caigo si me dejó de funcionar al instalar sensores de parking ya que yo también instalé sensores de parking, los originales de skoda pero despues de comprarlo es decir con instalación.
!como sabes tu límite sino te esfuerzas al máximo!
¿Has comprobado que los sensores del pedal de freno y embrague funcionen bien? Si alguno de ellos está mal no se memoriza ninguna avería pero el tempomat no funciona.
Se puede comprobar que la ECU recibe la información de los botones de la maneta y los sensores de freno y embrague mirando en el campo 3 del bloque de mediciones 6 en la unidad de control del motor.
Los 1s y 0s tienen el siguiente significado:
6,3,Cruise Control,Cl/Br/Re/Ac/on/on
xxxxxx
1 CC Switched switched on
1 CC and memory switched off
1 Acceleration
1 Resume speed
1 Brake pedal operated
1 Clutch pedal operated
Comprueba que al pisar y soltar el pedal de freno y el del embrague vayan cambiando los valores de los 2 bits de más a la izquierda, con pedal pisado tienen que marcar 1 y sin pisar 0.
VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08
Exacto a esto me iba a referir.Iniciado por bcm43xx
te dejo dos capturas por si tu instalacion es igual a la mia,que nunca se sabe.Yo llevo en el pedal de freno 2 pulsadores,pues bien sino estan ajustados adecuadamente uno queda encendido,y el otro apagado,por ello no funciona.
La solución,si es esta,es mediante vagcom,calibrar los dos pulsadores para que haga contacto a la vez,o al contraio cuando no pisas pedal.
Te dejo capturas.
Pedal pisado
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Pedal NO pisado
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En caso que haya fallo,veras la combinacion 010 ó 001.
Un saludo y suerte,de paso si se arregla dale a los de la Seat en los morros!!!!
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
lo siento... avia descuidao esto al resolverlo.... el problema se solucionó purgando el embrague... segun me dijo la SEAT, reconocia como si estuviera el embrague pisado, por eso no me dejaba poner el sistema crucero....
De todas formas... muxas gracias a todos!!
Estuve el otro dia en un desguace y me cobraban 100 e por la maneta de el tempomat y el arillo pero no tengo claro si falla otra cosa tendra manu tdi que comprobarlo
estos de la seat!! un embrague la unica conexion con el cruzero es el sensor , y el embrague aunque no este bien purgao siempre estara arriba ademas de no cambiarte bien el coche y rascarr marchas , seria el sensor que se quedaria dao por eso no se activaba y poner esos interruptores ahi un truquillo alomejor no lo pusieron la primera vez bien y andubieron armando asta que lo liaron pero el embrague ya te digo si te cambiaba bien el coche y se quedaba el pedal en reposo no see !estos no se como arreglan las cosas!!
saludos!!!!
Última edición por pedrofh; 20/01/2012 a las 23:36
yo es que de mecanica, no entiendo mucho.... a mi me dijeron eso, funcionó, pues ale, para alante jeje
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