Otra chapuza más, las carreteras secundarias lo que deben de hacer es mejorar la señalizacion y corregir el estado del asfalto que es en la mayoria de las carreteras tercermundista, incluido el pintado de la misma y luego una vez corregido esto si la cifra no disminuye se podria pensar en reducir la velocidad, pero estamos otra vez con lo mismo, prohibiendo se recauda más que mejorando las carreteras y su señalizacion.