Gracias por la respuesta!!! No soy de achucharle mucho, así que por lo que veo con 320Nm no me debería de patinar el embrague. Supongo que tendré que hablar con el chiptuner para que la curva de par sea en medios y altos, para forzar lo menos posible el embrague. SZolo le piso a partir de 2200.

Es que con mi tdi100 les paso al León MkI de 90cv con chip de mi cuñado y al C4 HDI 110 de mi hermana sin despeinarme. En aceleración en 4ª de 1500 a 4000 rpm (para hacer la grafica) les saco 10 segundos a cada uno. No quiero pensar con repro como tirará.