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Pero esas imágenes que tu has puesto son para meter 134 a un coche de 12,pero bueno es lo mismo.pero si tu metes presión por alta si el coche tiene calderin vaya,pero si no lo tiene ese liquido tiene que pasar x la válvula de expansión(o capilar,depende coches)y ocupar todo el evaporador con lo que lleva un rato.pero si tu se lo cargas por baja,con el coche parado enseguida llena el evaporador porque no tiene nada que le "impida" el paso,y si lo haces con el coche parado lo metes en liquido si quieres y luego en gas.
Efectivamente el gas en la botella esta liquado,pero no todo,hay una parte que es gas,si tu lo cargas x la toma de vapor si tiene 2 o sin dar la vuelta a la botella solo le entr gas Pk el liquido no puede subir hasta la válvula...
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Iniciado por rafa5
