Hola a todos,he comprado un MAP de 3 bares,para cuando cambie de turbo,y al probarlo me da un error sobre el rango de valores de presion y da valores negativos de presion y al acelerar bajan en lugar de subir.Al compararlo con el original veo que tienen una diferencia en el propio sensor interno que lleva,que tiene forma de pera.El de este es mucho mas corto que el original y me da que pensar que puede estar defectuoso.A ver si alguien me puede sacar de la duda para pedir que me lo cambien,o si es normal que pase al cambiar el sensor y se soluciona al reprogramar.Gracias y un saludo.
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Aqui señalada la parte que difiere,la del original es mas larga,sale mas afuera.