editado por seguridad.
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Última edición por Erreaxe; 28/11/2011 a las 16:34
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.
como me gusta el interior de este coche, el marcador me encanta y los asientos estan mas que guapos, y de andar tiene que andar bastante bien no? enhorabuena es precioso este coche.
Fotos del primer percance con el coche
Pues eso, iba hacia casa y con uno de los maravillosos pivotes que tienen puesto en las esquinas nuestro querido alcalde.......
Tengo un cabreo y una depresión de caballo, menudo estreno....
Última edición por Erreaxe; 28/11/2011 a las 16:36
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.
Venga, que eso no es nada. Ahora un parte al seguro y una ñapa para compensar a la perlilla
S2
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Espero que te lo dejen niquelado, Víctor.
Ánimo grandullón
Ayer recogí el coche del taller, en una palabra LAMENTABLE.
Han dejado las puertas descuadradas, la puerta trasera está mal pintada, el golpe de la puerta trasera (reparado) se nota de lejos.
En fin....
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.
Yo ya tengo experiencias varias con las pinturas.
Lo más curioso fue lo último. Estando en una quedada en el parque Juan Carlos I, Pailas me dice que llevo una puerta pintada de otro color. Yo no me había fijado, pero es que el fue pintor de coches y tiene un ojo de lince. Había llevado el coche a revisión hacía poco y a arreglar un alcance, hace algo más. Resulta que me habían repintado la puerta trasera completa del lado derecho vete tu a saber por qué, aunque supongo que porque la habrían dañado. El problema es que no estoy seguro de quien de los dos fue, porque lo hicieron dos talleres diferentes.
Fíjate tú lo que les habría costado decírmelo, y siendo razonables, hasta lo entendería. Tengo un mosqueo... Ahora cuando lleve un coche al taller tendré que peritarlos a la entrada y a la salida.
Un saludo y reclama, que tú si sabes quien ha sido.
Socio nº 122
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como odio eso, cuanto taller de pintura chapuza tenemos en este país, ya está bien!!
hay que empezar a crear una lista de talleres chapuzas, que la gente no se acerque una reparación de chapa y pintura para mi gusto es significado de:
-calidad de acabados
-pintura sin gotas
-pintura con el color correcto
-no aceptar las presiones de los seguros para ahorrar pintura, piezas etc...
-gomas bien colocadas (sin celulitis)
-vehiculo entregado sin rastros de suciedad por el trabajo
que pocos talleres se trabaja como se debe, yo hace años encontré el que para mi es el mejor de Valencia Talleres Juvi, pero cuando leo cosas como estas...me mata la rabia pues también sufrí cuando en cierta ocasión me entregaron mi Ford Puma que lo dejaron peor que estaba y encima lo dejé limpio como una patena, cuando me lo devolvieron parecía que fuera del dakar
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
Erreaxe ¿donde lo llevaste? ¿a concesionario? ¿o directamente a un taller de chapa&pintura?
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
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A un taller de chapa y pintura que me habia pintado el Toledo en varias ocasiones, y siempre lo habia hecho bastante bien.
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.