Iniciado por DaNiCaTeNa
Esto no va a quedar así, primera medida, pegar fuego el taller con los chapistas dentro, a partir de ahí, empezaremos a negociar.
Esto no va a quedar así, primera medida, pegar fuego el taller con los chapistas dentro, a partir de ahí, empezaremos a negociar.
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.
Me lo imaginaba q era a traves del seguro. Pues nada se ve q ese día los de la mutua pagaron más baja la reparación q de costumbre, y se cebaron con tu coche.
Yo los unicos chapuceros q conozco y lo digo abiertamente son F Tomé seccion de chapa y pintura de Ajalvir, en Madrid.
Lamentable, y encima el jefe de taller un antipatico.
Por cierto la mutua se suele portar bien cuando reclamas, en mi caso bastante bien.
Mira, en eso sí que estoy de acuerdo, siempre me han tratado de miedo en el taller mecánico de F.Tomé, pero cuando llevé a que me repararan el Preddy cuando me golpeó un camión... chapuza es poco.Me lo imaginaba q era a traves del seguro. Pues nada se ve q ese día los de la mutua pagaron más baja la reparación q de costumbre, y se cebaron con tu coche.
Yo los unicos chapuceros q conozco y lo digo abiertamente son F Tomé seccion de chapa y pintura de Ajalvir, en Madrid.
Lamentable, y encima el jefe de taller un antipatico.
Por cierto la mutua se suele portar bien cuando reclamas, en mi caso bastante bien.
Y lo de Erreaxe no tiene nombre, y que encima venga a decir que sí, que está muy bien reparado...
No mientas... enseñanos la media de velocidad, canalla... Jejeje. Es una avería o es porque estuviste de risas? Yo veo medias de hasta 50 litros a los 100, porque como hay veces que lo arranco en el garaje para dejarlo calentar un poco, como venga un vecino y nos liemos a rajar, se queda arrancado 15 minutos y al echar a andar me marca 50 - 60 en la posición 1, jeje. Eso sí, en cosa de 10km, vuelve a su ser y baja de 6.
Salu2!!
Fue en 111km 40% secundaria 60% Autopista hasta Burgos. Con el cuchillo entre los dientes y la banda del sol naciente en la frente.
Salí un poco mas tarde que el resto y tuve que darles caza.
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.
Mirando un poco más abajo de la personalidad de tu avatar... ¿Eso es un COPITO? La madre...
Bueno esta tarde por fin, llego la hora de visitar las instalaciones de TLR y pasar por el Banco de Potencia para ver hasta donde llegaba mi RS, he aquí los resultados, decir, que la atención exquisita por parte de Javi y Carlos.
A mi modo de ver de novato, no está nada mal, según Javi la gráfica de par es bastante buena así como la potencia obtenida 180,8cv
Se acerca la hora de la repro.
Última edición por Erreaxe; 28/11/2011 a las 16:37
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.
Tampoco te quejes mucho que con 70 caballos menos, yo me hago esas medias día si, dia no, yendo a currar.
Por cierto, hablando de currar, recuerdos del Sr. Leonard Thomson, que me lo he encontrado en el curro cuando entraba.
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¡Coñe! ¿Donde anda el señor Thomson? ¿Sigue por iC? A ver si algún día coincido con él.
Las carreteras NO son un circuito, ¡YA! Pero hacemos lo que podemos.
No, ya salió de allí.
Ahora le tengo a no más de 30 metros de mi puestoaunque también está por Boadilla.
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