aunque este brico está bastante comentado siempre es de ayuda para los nuevos. También decir que hay otras formas de purgado, pero esta es efectiva al 100%.
como ya le tocaba, esta tarde le he cambiado el líquido de frenos y embrague (es el mismo, puesto que está compartido en el mismo depósito
herramientas:
- líquido de frenos
- jeringa
- tubo de goma
- recipiente
- llave de 10 - 11
le hice pocas fotos pero con la explicación que comento es suficiente:
1 - se extrae el líquido del depósito con la jeringa y luego se rellena con líquido nuevo.
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en los siguientes pasos es necesario vigilar que no se quede sin líquido el depósito.
2- se pone un tubo de goma al purgador del embrague y el procedimiento es el siguiente: un ayudante pisa el pedal de embrague hasta el fondo, con el pedal pisado se abre el purgador y se deja salir líquido, sin levantar el pedal se cierra el purgador y luego se suelta el pedal hasta arriba. Hay que repetir esta operación para que queda bien purgado y renovado el líquido unas 20 veces.
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3- pasamos a las ruedas, se retira el capuchón del purgador y acoplamos el tubo, se le indica al ayudante que pise varias veces el pedal de freno dándole todo el recorrido y luego que lo deje pisado, en ese momento abrimos el purgador, dejamos salir líquido y cerramos. Volvemos a repetir la operación varias veces.
la siguiente foto se corresponde a uno de los frenos traseros.
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saludos