Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 22

Tema: Presion en circuito de refrigeracion...

  1. #1
    Senior Member
    Avatar de eltren
    Nº de Usuario: 8413
    Fecha de Ingreso
    01-may-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    939
    Coche
    Cordoba tdi 110
    Gracias
    0
    Agradecido 64 veces en 56 mensajes.

    Predeterminado Presion en circuito de refrigeracion...

    Buenas, copio y pego de otro foro para ver que solucion puede tener esto... un saludo y gracias



    Buenas he visto que hay varios temas abiertos pero ninguno coincide con lo que me ocurre.

    Al tema.

    El coche me tiro el agua por el vaso de expansion, deje que se enfriase, rellene con agua, arranque para ver si burbujeava y nada una burbuja de cuando en cuando, entonces lo aceleraba a 2000rpm y sique burbujeaba y mucho; conclusion levante culata y efectivamente el coche tenia un calenton.

    Compruebo la culata, que esta bien, se planifica, se hacen asientos de valvulas, y guias de la misma nuevas, Vemos que a este coche anterior mente le habian echo la culata, se monta todo, con termostato, valvula de los electros y sondas de temperatura nuevo de origen, mas la bomba del agua, se quitan los manguitos para ver que no haya ninguno obstruido y pista se ARRANCA.

    El caso al arrancar coje presion el circuito del agua, osea que se pone duro el manguito del agua el de arriba pero no duro que explota como antes y tira el agua, el caso que se abre el tapon del vaso de expansion (que es nuevo) sale la presion y ya no vuelve a cojer presion, saltan los electros y toda la pesca y ya bien.

    Pues lo paras y otra vez igual.

    No burbujea ni acelerandolo.

    Lo unico que me queda es desmontar el radiador y llevarlo a comprobar por si estubiese obstruido, si por un casual la otra vez que le hicieron la culata se pasase el aceite al agua, pero si el radiador esta bien, ¿que le puede pasar?

    Es un cordoba 1.9 TDI sport del 2001 ASV.

    Gracias de antemano.

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de El3ndiL
    Nº de Usuario: 59
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    2,145
    Coche
    Seat Cordoba 00, 1.9 - 110 ASV
    Gracias
    14
    Agradecido 211 veces en 44 mensajes.

    Predeterminado

    Presion tiene ke cojer si o si y el tapon es el ke tiene ke determinar a ke Bares liberar, si no te echa el agua fuera, no te preocupes, te lo digo con experiencia.
    Project Shadow V2.0- Requiem For a Dream


    Perfil: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    VAG Graphic Log: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  3. #3
    Senior Member
    Avatar de eltren
    Nº de Usuario: 8413
    Fecha de Ingreso
    01-may-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    939
    Coche
    Cordoba tdi 110
    Gracias
    0
    Agradecido 64 veces en 56 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por El3ndiL Ver Mensaje
    Presion tiene ke cojer si o si y el tapon es el ke tiene ke determinar a ke Bares liberar, si no te echa el agua fuera, no te preocupes, te lo digo con experiencia.
    Esta claro que presion debe de coger, el caso es que coge demasiada y la echa por el vaso de expansion, cosa que no deberia de ocurrir.

    Y si, si que echa el agua fuera, no lo habras entendido bien.

    Saludos y espero mas respuestas...

  4. #4
    Senior Member
    Avatar de El3ndiL
    Nº de Usuario: 59
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    2,145
    Coche
    Seat Cordoba 00, 1.9 - 110 ASV
    Gracias
    14
    Agradecido 211 veces en 44 mensajes.

    Predeterminado

    has cambiado el tapon?
    Project Shadow V2.0- Requiem For a Dream


    Perfil: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    VAG Graphic Log: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  5. #5
    Senior Member
    Avatar de cimpy
    Nº de Usuario: 295
    Fecha de Ingreso
    07-jul-2008
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    2,024
    Coche
    Seat Cordoba
    Gracias
    0
    Agradecido 6 veces en 6 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por El3ndiL Ver Mensaje
    has cambiado el tapon?
    Sí ha dicho que el tapón es nuevo.

    Yo me limpiaria el circuito del agua no olvides, que pasa por el bloque, por el radiador y por el enfriador de aceite y estas dos no las has comprobado, luego sí quieres mandas el radiador a comprobar.

    Saludos.
    Seat Cordoba 110cv
    Seat Ibiza 110cv
    VW Passat 130cv
    Skoda Octavia Tour 101cv
    GRUPO VAG AL PODER EN LA FAMILI!!!

  6. #6
    Senior Member
    Avatar de charlytt
    Nº de Usuario: 1803
    Fecha de Ingreso
    15-jul-2009
    Ubicación
    Valencia
    Mensajes
    110
    Coche
    VW Golf IV TDI 150 ARL
    Gracias
    0
    Agradecido 2 veces en 2 mensajes.

    Predeterminado

    Has comprobado la bomba de agua??
    1.9 TDI ARL 150 cv.

  7. #7
    Senior Member
    Avatar de eltren
    Nº de Usuario: 8413
    Fecha de Ingreso
    01-may-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    939
    Coche
    Cordoba tdi 110
    Gracias
    0
    Agradecido 64 veces en 56 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por charlytt Ver Mensaje
    Has comprobado la bomba de agua??
    No, no la he comprobado... no se me ocurre nada que sea respecto a la bomba del agua, si me lo aclarases te lo agradeceria!

    Tambien puede ser por el radiador, que este atascado o algo y por eso coja presion el circuito del agua...

  8. #8
    Junior Member

    Nº de Usuario: 9406
    Fecha de Ingreso
    03-ago-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    10
    Coche
    Volkswagen, Passat 2.0, 2E
    Gracias
    3
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por eltren Ver Mensaje
    No, no la he comprobado... no se me ocurre nada que sea respecto a la bomba del agua, si me lo aclarases te lo agradeceria!

    Tambien puede ser por el radiador, que este atascado o algo y por eso coja presion el circuito del agua...
    Hola eltren, si la bomba tiene el eje roto o la turbina suelta el agua no se mueve y consecuentemente el agua se calienta.

    Saludos.

  9. #9
    Senior Member
    Avatar de eltren
    Nº de Usuario: 8413
    Fecha de Ingreso
    01-may-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    939
    Coche
    Cordoba tdi 110
    Gracias
    0
    Agradecido 64 veces en 56 mensajes.

    Predeterminado

    Bomba del agua cambiada...

  10. #10
    Senior Member
    Avatar de slsazul
    Nº de Usuario: 6971
    Fecha de Ingreso
    08-ene-2011
    Ubicación
    cerca de mi coche...
    Mensajes
    4,882
    Coche
    Seat Leon Sport 1M 1900 TDI asv (2004)
    Gracias
    140
    Agradecido 652 veces en 454 mensajes.

    Predeterminado

    y el problema esta resuelto?????

Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •