enpiezas de zero? o ya tienes repro. cuenta algo mas como cuantos km tienes
cuantos cv tienes pensado
Hola me gustaria saver por donde empezar la potenciacion de mi golf 1.8 turbo de 150cv.Ya que soy nuevo en lo de la potenciacion de estos tipos de motores, y si me podriais ayudar con alguno que otro truquillo sobre este motor.
Saludos y Gracias
enpiezas de zero? o ya tienes repro. cuenta algo mas como cuantos km tienes
cuantos cv tienes pensado
leon fr tdi mk1 machito chiped=
Hola, perdon fallo mio, jeje. El coche esta totalmente de serie (150cv) tiene 100.000 km. Y lo de los cv que le quiero sacar aun nose lo ire mirando segun valla mirando la mejoras del motor paso a paso.Saludos
Lo primero seria comprobar que todos los componentes del motor y sus elementos auxiliares esten en perfecto estado fisico y en perfecto estado de funcionamiento
De nada te serviria hacer una repro teniendo el caudalimetro mal, por poner un ejemplo
Antes de potenciar, yo miraria el tema de mejorar frenos y suspension
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estoy de acuerdo... primero diagnosis
a ese motor se le pueden hacer autenticas perrerias.....es dudo como una roca
Gracias, jeje. Segun tube el coche en mis manos el primer dia le saque el intercooler para limpiarlo ya que el fondo tenia algo de aceite, tambien le limpie el caudalimetro y algun sensor que otro.Esta semana le hare el cambio de aceite y filtros. Y lo de la diagnosis se la hize antes de comprarmelo en el taller oficial porque la maquina de la casa es mas fiable y nop me canto fallo alguno.
Saludos.
P.d: alguien save cuanta es la precion de soplado de serie??
creo que de serie puede rondar los 0,7-0,8. Yo he visto alguno reprogramado y con cosas pasar del 1,3.
Cosas a hacer reprogramación, línea entera, admisión para ir ganando cosas, depende de que quieras exactamente
Bueno le he montado un reloj de precion de turbo y me da 0,6 bares de precion y no se si es normal.
Por eso pregunto yo si es normal la precion esa de tubo que me da.