mis logs despues de mis chispazos...........

[Migue]

Hola compañero recien he podido ver el trabajo que estas relizando con esa repro, te felicito exelente emprendimiento.

[javizzz]

gracias........!!!!!!!!!!!!!

bueno, aca va el resultado de la ultima actualizacion...................



ya logre lo que queria............

dejar plana la curva de inyeccion................

ahora le empezare a bajar un poco la presion de soplado y por ultimo me pondre con la n75 a dejar la curva de carga lo mas plana posible..........

[jesusito]

Para que veamos lo fuerte que va, te falta poner avance y voltajes.

De momento has conseguido que regule bien y tener todos los limitadores al maximo de la diagnosis.

Norawuena

[javizzz]

gracias..........!!!!!!!!

acabo de bajar un poco el soplado............

1.15bar............

voy a loguear de nuevo, y mañana lo cuelgo..............

y al tema de avance y voltajes, de momento no lo tengo visto, asi que gracias por el dato........!!!!!!!!!

mañana mas............

[javizzz]

bueno, ya tengo los resultados.............

baje el soplado a 1.15, y parece que el coche va bien con esa presion, asi que me parece que ahi se queda, ademas, no tira nada de humo..........

da un piquito de 1.35, pero de momento no me preocupa, porque cuando me meta con el mapa vnt creo que lo voy a solucionar facil............



lo que tengo que solucionar ahora es la caida en la inyeccion despues las 4500rpm asi estira un poco mas en alta, aunque el coche ya va bien asi como va............

mañana mas...........

[jesusito]

bueno, ya tengo los resultados.............

baje el soplado a 1.15, y parece que el coche va bien con esa presion, asi que me parece que ahi se queda, ademas, no tira nada de humo..........

da un piquito de 1.35, pero de momento no me preocupa, porque cuando me meta con el mapa vnt creo que lo voy a solucionar facil............



lo que tengo que solucionar ahora es la caida en la inyeccion despues las 4500rpm asi estira un poco mas en alta, aunque el coche ya va bien asi como va............

mañana mas...........

Te cae por el limitador de humos, baja la lectura del cauda y recorta.

[igornorro]

Exacto, pero yo no tocaria mucho la inyeccion por encima de las 4500rpm, para que? Ahi ya o vas a mas de 200 o te toca cambiar marcha.

[javizzz]

bueno, aca tenemos la octava edicion..........



ya logre meter caldo en todo el regimen que queria..........

como ahora va un poco sobrado, voy a empezar a bajarle un poco antes, y solo me quedaria solucionar el piquito del comienzo y todos contentos..........

le acabo de pegar una buena toqueteada a la geometria para solucionar la descarga en alta, a ver en la proxima que sale..........

y ya me tendre que empezar a meter con el tema de avance........

saludos...........

[javizzz]

bueno...........



problema 1: se me jodio un poco la carga en baja, asi que voy a ver de dejarlo como antes y seguir tocando con la n7, por mas que ahora el pico se me quedo en 1.25bar..............

problema 2: el turbo no descarga, por mas que la geometria se ponga en descarga maxima..............

solucionadas estas dos cosas, casi que ya termino y me empiezo a meter con temas de avance..........

[gasolino]

hola, como llevas la cosa?