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Tema: Brico,cambio climatronic golf v por el vi.

  1. #11
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    Tremendo!!!!!!!!!!!!

    Muchas gracias por el aporte

  2. #12
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    Tremendo!!!!!!!!!!!!

    Muchas gracias por el aporte
    De nada,es un placer ayudar.
    vampp

  3. #13
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    Hola Vamp! Qué tal?

    Soy Kaik y he visto tu brico del clima del golf VI en un golf V, gracias por compartir la información. Yo tengo un golf V sportline del año 2007 con climatizador que tiene los botones dual y Econ, y rns y estaba pensando en ponerle el clima del Golf VI. Aparte de cambiar la gateway y hacer el puente de cables crees que es necesario cambiar la tolva? es que no se si trae uno o dos motores.

    Muchas gracias y perdona las molestias.

    Un saludo,
    Kike
    vampp

  4. #14
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    Hola Vamp! Qué tal?

    Soy Kaik y he visto tu brico del clima del golf VI en un golf V, gracias por compartir la información. Yo tengo un golf V sportline del año 2007 con climatizador que tiene los botones dual y Econ, y rns y estaba pensando en ponerle el clima del Golf VI. Aparte de cambiar la gateway y hacer el puente de cables crees que es necesario cambiar la tolva? es que no se si trae uno o dos motores.

    Muchas gracias y perdona las molestias.

    Un saludo,
    Kike
    Hola kike, Si tu climatronic tiene dual y econ,tienes todas las papeletas para que traiga dos motores, De todas formas puedes desmontar la guantera para comprobarlo.....

    TE ESPLICO COMO.
    (QUITAS EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA)
    abres la guantera y quitas dos tornillos,despues quitas los 3 de abajo,en cima del cenicero hay una tapa,sin arañar nada la quitas,quitas un tornillo,despues quitas la tapa del lateral,quitas la centralita del xenon(opcional),por ultimo quitas el tornillo que te falta de ariba,y sacas la guantera un poquito para un lado,quitas los cables y cuidado con el reposapies,despues el tubo del aire, que es un coñazo para volverlo a poner,pero con paciencia se hace.


    hecho todo esto tienes la tolba a mano para ver si tre 1 o dos motores.
    depende de los motores que traigas tienes tres opciones que especifico a bajo.


    Mi coche trae de fabrica la misma tolba que el golf vi,pero yo el motor de la tolba se lo tengo desconectado,porque este climatronic esta todo el rato abriendo y cerando por los sensores del aire y toda la pesca.
    A mi la tolba me daria igual si tubiera uno o dos.pero eso es personal mio.un saludo.
    Última edición por vampp; 17/03/2012 a las 23:33
    vampp

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a vampp Por Este Mensaje:

    kaik (17/03/2012)

  6. #15
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    Wenas socio, en primer lugar gran brico!!! si señor

    en segundo lugar me gustaría hacerte una pregunta... en un Golf V con climatizador normal sin bizona, se podría cambiar para poner el digital? bien el mismo del Golf v o el climatronic del Golf vi ?

    agradecería tu respuesta.

    gracias...

  7. #16
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    Increíble!! muy bueno!
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  8. #17
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    Cita Iniciado por CloudyX Ver Mensaje
    Wenas socio, en primer lugar gran brico!!! si señor

    en segundo lugar me gustaría hacerte una pregunta... en un Golf V con climatizador normal sin bizona, se podría cambiar para poner el digital? bien el mismo del Golf v o el climatronic del Golf vi ?

    agradecería tu respuesta.

    gracias...
    Eso no es climatizador normal es el climatic que es un aire acondicionado tradicional semiautomático. Para poner climatronic has de cambiar tooooodo el sistema. Poderse se puede hacer pero no es cambiar un panel por otro.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  9. El Siguiente Usuario Agradeció a pas-pas Por Este Mensaje:

    CloudyX (21/03/2012)

  10. #18
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    Eso no es climatizador normal es el climatic que es un aire acondicionado tradicional semiautomático. Para poner climatronic has de cambiar tooooodo el sistema. Poderse se puede hacer pero no es cambiar un panel por otro.
    En efecto,lo mas seguro es que tenga que cambiar toda la caja de vientos.
    De todas las maneras lo voy a consultar y despues lo expongo.
    vampp

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a vampp Por Este Mensaje:

    CloudyX (21/03/2012)

  12. #19
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    y cableado y compuertas y tener que desmontar todo el salpicadero y .... vamos, un cristo de mucho cuidado.
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  13. #20
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    y cableado y compuertas y tener que desmontar todo el salpicadero y .... vamos, un cristo de mucho cuidado.
    La verdad,pas-pas es que hay no puedo estar de acuerdo con tigo,mas que un cristo es por tema de pasta,si lo compras todo nuevo.
    Yo he desmontado el salpicadero entero de mi golf v,y no es mas de 15mm,

    Tambien he puesto un climatronic a un golf iv y en un dia lo hice todo. Empezando de cero.

    la caja de vientos,ya te trae los motores y todo cableado en su correspondiente sitio.

    se necesitaria...
    caga de vientos...yo la compre por 100E(En el desguace)
    climatronic del golf vi...unos 150E
    cables,
    empalmacables,
    Esquemas electricos,
    Vag com

    aparte de vaciar y rellenar el A/C

    En un dia se hace todo ,hiendo tranquilo.

    De todas formas habria que mirar con el etka la diferencia de la caja de vientos entre el climatronic y climatic.
    Última edición por vampp; 19/03/2012 a las 13:14
    vampp

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