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Tema: En Golf IV tema inmovilizador, arranca y se apaga

  1. #1
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    Predeterminado En Golf IV tema inmovilizador, arranca y se apaga

    ¿Que es exactamente lo falla cuando hace esto? pones la llave arranca y se apaga y enciende la luz del inmovilizador.
    Quitas la llave y a la segunda ó tercera vez ya va.

    ¿Esto va a mas?
    ¿Puede pararse el coche en marcha?

    Golf IV 2001 Tdi AJM

    Creo que he insertado el mensaje en un lugar incorrecto, si consideran oportuno cambienlo
    Última edición por nordete; 10/09/2011 a las 11:25

  2. #2
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    Predeterminado

    puede pararse el coche en marcha, pero no recorreras muchos metros, al poco se parara. la llave es nueva?? vieja? has cambiado de cuadro de instrumentos? alguna averia electrica? es que puede ser el transponder de la llave, que no lo lea el lector que va en el bombil de arranque, puede ser el lector que lee el transponder de la llave que este roto, puede ser un fallo electrico y que no haya comunicacion entre el lector y el inmovilizador, puede ser el propio modulo del inmovilizador que este averiado..sin una diagnosis dificil saber que es. responde a las preguntas y da mas datos. salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

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    nordete (13/09/2011)

  4. #3
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    Predeterminado

    Prueba con otra llave si puedes y si persiste el problema, miraria la antena que recibe la señal del transponder...Podria estar dañada.
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    nordete (13/09/2011)

  6. #4
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    Predeterminado

    He probado con las 2 llaves que trae el coche (las 2 están usadas durante un cierto tiempo una mas que otra) (al coche tiene 10 años y casi 300.000km)
    El cuadro no se ha cambiado y no hay averias electricas.
    EL fallo es al poner el motor en marcha, y no falla siempre, a veces menos de 1 vez al mes (tengo un conocido que tiene otro Golf y también le ha sucedido alguna rara vez)

    Ahora lo que hago es poner el contacto y cuando apaga la luz del inmovilizador arranco y si no se apaga saco la llave y la vuelvo a meter y ya va, una vez que arranca funciona perfectamente y no falla nada

  7. #5
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    Predeterminado

    Nosotros tuvimos una vez un lio parecido con un Gol IV tambien, le llegamos a cambiar el cuadro por uno de desguace y nada.
    y al final, ya desmontando para ver la instalacion electrica, resulta que el punto de masa que va debajo de la batería estaba sulfatado y hacía mal contacto, lo limpiamos, lijamos y coche volvió a funcionar a la perfección.
    La buena ortografía me atrae textualmente

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    nordete (14/09/2011)

  9. #6
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    Predeterminado

    Puede ser temas del clausor que no se comunique bien con el transponder de la llave y no permita el arranque. Es como si usaras una llave que no se ha casado.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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    nordete (14/09/2011)

  11. #7
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    realizaré pruebas este finde y ya os contaré.
    gracias por vuestra ayuda

  12. #8
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    Predeterminado

    Atento estoy, tengo un conocido con el golf iv y tiene el mismo problema.
    Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R..

  13. #9
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    Predeterminado

    Normalmente este problema es la bobina lectora del immovilizador, que esta en el clauxor. Tendrias que pasar el vag-com y mirar el error, pero estoy convencido que es eso. La solucion es cambiar la bobina lectora o anular el immovilizador.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

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    nordete (14/09/2011)

  15. #10
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    Predeterminado

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