agallego - Cordoba SX 90 cv

[agallego]

Gracias carlos ou, me pasaré aver que me dicen.

Alguien sabe como se llama el color ese oscuro (que no llega a ser negro) del que se pintan las llantas? (hay uno en ourense con estas llantas de ese color y me encantan)

[Bitterman]

Nunca he visto nuestras llantas pintadas de antracita te refieres?? si lo vuelves a ver podrías sacarle una foto, me encantaría verlo la verdad, en antracita en las llantas en los coches plateado queda de lujo, de qué color es el Córdoba SX que lleva las llantas de ese color??

[carlosou]

Gracias carlos ou, me pasaré aver que me dicen.

Alguien sabe como se llama el color ese oscuro (que no llega a ser negro) del que se pintan las llantas? (hay uno en ourense con estas llantas de ese color y me encantan)

Las llantas que dices son las del cupra no?? no las habras visto en un cordoba azul oscuro????

[agallego]

No, son las llantas originales del sx pintadas en antracita, y me parece que el coche es plateado, pero no estoi seguro ahora mismo, si lo veo este finde le saco una foto, el tipo las tiene sin las tapas con el logo de la seat.

[agallego]

Bueno, hoy me ha tocado ir a la seat y va a ser la primera "reparación" que le hago al coche
La cuestión es que a veces no me entra la primera bien, tengo que intentarlo varias veces (se queda como pillada) hasta que entra haciendo ruido, asi que he ido a pregutnar y tal y me ha dicho el jefe de taller que tengo que cambiar una pieza que no se como se llama, pero está a la derecha del motor anclada al bastidor y es "lo que mete las marchas" por que me dijo que tiene algo de holgura y es mejor empezar por ahí, luego me ajustará el cambio.

La cuestión, 24 € una pieza, 12€ la otra, con montaje y iva 110€ mas o menos (como clavan en la seat XD, cobran más ellos la hora que un ingeniero que esté ahciendo un puente XD)

Y ando preocupado por que ultimamente cuando estoi parado, giro la direccion casi hasta el tope (pero sin llegar al tope) y muevo el coche (ya sea acelerando o soltando freno si estoy en pendiente) se escucha como "tlon", algo similar a cuando se quedan las zapatas "pegadas" al tambor.

Alguna idea?

[enekosport]

Pues a mi también me hace eso a veces... Suele costar un poco meter la primera. Pero lo hace sólo algunos días y normalmente saliendo de casa (en frío). No le he dado demasiada importancia ya que nunca se ha quedado que no entra o me ha hecho nada raro.

Por ahora se quedará así. Si veo que va a mayores pues ya decidiré algo... jejejeje

Lo del ruido que comentas, ni idea.

[bpr555]

al mio le pasaba lo mismito y le cambie la valvulina! mano de santo se la cambie al mio la semana pasada por ese motivo, tambien porque llevaba muchos muchos años, sin cambiarla, es mas... creo que era la de origen (290.000km) salio marrón tirando a negro, y en el tapón habia restos de piñoneria... no os digo mas...
dos botecillos de litro motul gear 75w90 y como dios! vaya cambio, 100% recomendable!

Y ando preocupado por que ultimamente cuando estoi parado, giro la direccion casi hasta el tope (pero sin llegar al tope) y muevo el coche (ya sea acelerando o soltando freno si estoy en pendiente) se escucha como "tlon", algo similar a cuando se quedan las zapatas "pegadas" al tambor.

Alguna idea?

lo del ruido creo que es de las copelas (porque los amortiguadores no van atornillados al chasis,llevan otro sistema) que cuando giras en parao se mueven y cuando empiezas a andar se asientan... creo que es eso!

[agallego]

Ya me lo habian comentado en otro foro lo de la valvulina, pero se lo comenté al que me atendió en la seat y me dijo que eso no cambiaría nada.

Alguien sabe a ciencia cierta si lo de que la pieza esa tenga holgura es algo grave (puede dejarme tirado el coche) o es algo normal con 12 años?

[Bitterman]

Yo no soy mecánico pero para mí le estás dando más importancia de la que tiene, a mí a veces también me entra algo mal la primera, pero suele pasar en muchos coches, lo que quiero decir es que no va fino fino, pero nada más.

[bpr555]

Nunca he visto nuestras llantas pintadas de antracita te refieres?? si lo vuelves a ver podrías sacarle una foto, me encantaría verlo la verdad, en antracita en las llantas en los coches plateado queda de lujo, de qué color es el Córdoba SX que lleva las llantas de ese color??

las nuestras tampoco las vi en antracita

las del cupra en antracita quedarian asi. una muestra

By Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2011-04-30


en cuanto a la pieza del selector pueda que rompa como todo... jejjeje pero no le daria importancia, que te la ajusten bien y listo, y k tenga algo d holgura creo que es normal...
lo de la valvulina yo era reacio a cambiarla, a mi en marcha la tercera muchas veces me rascaba y entraba mal ,asi como la 1ª y la marcha atras y fue cambiar la valvulina y perfecto, ya no rascan. bueno esta es mi opinion.... haber que dice mas la gente...

saludooosss