Perdida de presion en ibi gt tdi 110

[ibiza gt tdi]

e berificado la n75 y no esta mal, e mirado las mangueras de vacio y no beo nada estraño, le he quitado el potenciometro para ver si cambia algo, y lo que noto es que, no sube tanto la presion asta 2 bares pero aun asi en serie me esta dando 1.5 o asi y mi coche de serie trae 1.05 o algo asi, alguien me podria decir que es lo que debo de hacer para cada error? me estoy bolbiendo loco, aparte, si siguiera andando a 2 bares, podria romper el motor o romper algo?, un saludo.

[codi31]

e berificado la n75 y no esta mal, e mirado las mangueras de vacio y no beo nada estraño, le he quitado el potenciometro para ver si cambia algo, y lo que noto es que, no sube tanto la presion asta 2 bares pero aun asi en serie me esta dando 1.5 o asi y mi coche de serie trae 1.05 o algo asi, alguien me podria decir que es lo que debo de hacer para cada error? me estoy bolbiendo loco, aparte, si siguiera andando a 2 bares, podria romper el motor o romper algo?, un saludo.

mira, pasa una nueva diagnosis, borras los errores que salgan, y si vuelve a salir este :

65535 - FFFF : unidad de control del motor (ECU) : defectuosa/averiada.

es lo 1º que debes de cambiar para descartar gran parte de los errores que tienes..este es el cerebro del coche, si este falla, falla el motor en gran medida. tambien debes de cambiar el caudalimetro y el sensor de temperatura del liquido refrigerante. la diagnosis es lo que indica, y en base a ella debes de regirte para arreglar el coche. apunta cada una de las averias y vas a la volkswagen y tendras que comprarlas.

pero lo 1º mirar si borrando los fallos sale el error que te puse arriba. salu2