VOLANTE R LINE

[pas-pas]

Tan facil es? Mira que me animo.......... Tengo el mio ya rayado por el reloj......... El mio no tiene multifuncion.

Si, bastante fácil.

El primer volante cuesta más pero luego salen como churros cuando le cojes el truco.

[Mem]

Y si no que se lo digan a Davids_yo que los quita hasta sin espejo...

[pas-pas]

Y si no que se lo digan a Davids_yo que los quita hasta sin espejo...

Es que nuestros volantes tienen MUCHO más espacio para meter el destornillador y hacer palanca.

Un día tuve que quitar uno de un Golf IV y las pasé putas porque el agujerito era igual de ancho que el destornillador que usaba y apenas había holgura para hacer palanca.

[Shaggy]

pas pas, al final me he pillado un volante no se cuando me llegara imagino que en unos dias.
Me harias unas fotillos de como hacerlo, es que he estado intentando y me da un poco de miedo el partir algo.

Como dices que esta tirao imagino que no te importara subir unas fotillos, te lo agradeceria muchisimo.

Si no a ver si me puedes buscar algo donde verlo mejor.

gracias.

[pas-pas]

pas pas, al final me he pillado un volante no se cuando me llegara imagino que en unos dias.
Me harias unas fotillos de como hacerlo, es que he estado intentando y me da un poco de miedo el partir algo.

Como dices que esta tirao imagino que no te importara subir unas fotillos, te lo agradeceria muchisimo.

Si no a ver si me puedes buscar algo donde verlo mejor.

gracias.

Te paso unas capturas de un vídeo que hice.
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Si te fijas en las imágenes, con el volante desmontado verás que hay una especie de enganche. Pues bien, ese enganche hay que liberarlo metiendo un destornillador entre este enganche y el pasador y desplazándolo hacia el interior del volante para que se libere el pasador (airbag)

Tendrás que poner el volante 90º girado hacia arriba por cada lado del airbag que quieras desmontar. Además, deberás echar hacia tí lo máximo posible el volante para poder meter el destornillador y tener espacio para hacer palanca.

[newtberti]

Uff!! Ke miedo!!! Y no se toca nada del airbag? Me explico. Tan facil es, ke no hay ke comprobar luego nada del airbag? Supongo ke si no te da fallo luego estara bien, pero no se, no me fio mutxo.

[pas-pas]

Uff!! Ke miedo!!! Y no se toca nada del airbag? Me explico. Tan facil es, ke no hay ke comprobar luego nada del airbag? Supongo ke si no te da fallo luego estara bien, pero no se, no me fio mutxo.

Mientras que a la hora de desconectar el airbag las llaves estén fuera del clausor, no hay problema.

Ya he quitado unos cuantos volantes + airbag sin tener ningún problema de errores en el airbag.

[DaNiCaTeNa]

Sí Pablo, pero a la hora de andar girando el volante durante la instalación... O das el contacto o se bloquea, ¿no tendríamos problemas con eso?

S2

[pas-pas]

Sí Pablo, pero a la hora de andar girando el volante durante la instalación... O das el contacto o se bloquea, ¿no tendríamos problemas con eso?

S2

No, porque en el momento en que das el contacto, aún no has desconectado el airbag

[DaNiCaTeNa]

No, porque en el momento en que das el contacto, aún no has desconectado el airbag

Vale, perfecto, muchísimas gracias