Hay muchisimos coches con repro y con el DPF puesto y no pasa nada....y no solo del grupo VAG, sin ir más lejos hay BMW serie uno reprogramados a patadas. Una electrónica bien ajustada no da ningún tipo de problemas con el DPF, otra cosa es que te cargen un mapa estandar sin tener en cuenta el DPF......
Sólo es recomendable quitarla si vas a por una Stage 2 o más o si quieres ganar 10cv extras (de media).
Si quieres quitarlo puedes vaciarlo pero si no me equivoco en estos modelos el DPF es de ciclo integrado con el catalizador e irías también sin catalizar, es decir, un problemilla en la ITV.
Tienes la opción de poner una downpipe catalizada sin DPF. Miltek y JBS hacen modelos especificos pero prepara los euros....
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La ITV mientras vayas catalizado como dios manda y la DP no de mucho el cante pasarás ya que no miran opacidades.