No recuerdo si cambiaste el cableado de los inyectores, pero si en algún momento te dan fuera de rango y después no, es muy probable que se te haya estropeado .
Saludos
Bueno pues vengo de mirar los inyectores y tal y parecen que estan bastante bien..no entiendo como la otra vez daban fuera de rango..el caso esque o es el map que lee mal de vez en cuando porque se ha deteriorado o simplemente el problema es por causa del i.c que hace refrigerar mal el motor y alcanza unas temperaturas de 90º y hace cortar gasoil la ecu..aver cuando monto el i.c seat sport y cambio el map.. y luego hago unos logs aver que tal..aqui se ve los inyectores: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
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No recuerdo si cambiaste el cableado de los inyectores, pero si en algún momento te dan fuera de rango y después no, es muy probable que se te haya estropeado .
Saludos
Hola a todos,al final se ve que es simplemente un problema de admision o del MAP que se le va la castaña..y para ello pondre el I.C y los manguitos Forge..y si tengo que cambiar MAP pues lo cambio..en cuanto pueda lo pongo y revisare EGR.El I.C ya lo tengo en casa es este...saludos.Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.