Si tu 90cv es de geometria variable sí te pueden servir.Iniciado por melendi
joder ke mal pensados sois no me voy a deidcar a robar coches!! solo e puesto un ejemplo solo kiero liberar una centrlita de un 110cv para ke me valga a mi 90 cv con mi llave nada mas gracias a todos
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Si tu 90cv es de geometria variable sí te pueden servir.Iniciado por melendi
si mi 90cv es de geometria variable comoa o ago para liberarla?
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Son el mismo codigo motor??Iniciado por melendi
Creo que no has empleado las formas mas edecuadas en este post, te veo con ciertas exigencias y eso yo no lo comparto ya que nadie te trato mal si la gente te pide mas datos sera porque se necesitan para poder ayudarte de la mejor forma posible, que creo que es para lo que has abierto el post, pero si eso te molesta lo mismo nos puede molestar a nosotros que emplees nuestra ayuda en algo que no estas epecificando con claridad, nada mas esta es mi modesta opinion.
No lo he dicho con intencion de molestar incomodarte ni nada similar.
Saludos.
Seat Cordoba 110cv
Seat Ibiza 110cv
VW Passat 130cv
Skoda Octavia Tour 101cv
GRUPO VAG AL PODER EN LA FAMILI!!!
Las centralitas no se "liberan" se recodifican, cosa que no puede hacer cualquiera, si lo que quieres es coger una centralita de 110 para que tu 90cv corra mas no es buena idea.
Quedas respuesto?
/tdi 90cv ALH '99/
Eso no se puede hacer, las centralitas tienen una numeracion hardware que determina las conexiones a la centralita, si pones otra numeracion los sensores no mandan la señal por el sitio correcto, por asi decirlo. Suponiendo que tuvieran la misma version hardware, la version del software seria diferente y tendrias que ponerle cada vez la cartografia que sea de cada coche y sin hablar de checksum, inmos, etc
Te haria falta:
Interfaces de lectura escritura de inmos y softwares
Programador de memorias
Interface de lectura y escritura de cartografias
Software de modificacion de cartografias
Software de diagnosis e interfaces que te permita codificar y adaptar, etc
Ademas un monton de conocimientos, dinero, calentamientos de cabeza y al final seguro que un monton de problemas.
Yo creo que lo mejor y mas barato es hacerle una copia a las llaves y potenciar el 90 cv.
Espero haber ayudado
Saludos
Ibiza TDI 100 cv Sport, Motor ATD, 2002, Repro HPItecnology X-MOD 350nm@145cv
High Performance Intelligent Inside
bueno pues un amigo queria algo de eso por que el cuando esta en el desguace llegan coches quiere arrancar los coches para probar motor pero si no tiene la llave no podra, entoces queria quitar a la centralita el inmo asi usar una para cada modelo hay un hombre que lo haciaa pero cocbraba un poco cara y lo hacia en cualquier coche. cada uno tendra su motivo, pero espero que no sea para lo que yo pienso ...... saludos
Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.
hola si se puede depende del tipo de centralita si son de las viejas hasta +o- el año 02 con ponerla entrar en inmo adaptacion canal 0 borras los datos adaptativos y ya esta si son mas moderna con numero de chasis necesitas saber en numero pin del vehiculo y de la centralita que le vas a poner entar en 01 codigo de acceso metes pin centralita de la pones luego adaptacion canal 50 y metres pin del vehiculo y trapasas numero de chasis a la uce y ya esta.
Si lo que quieres es poner una centralita de un 110cv en un 90cv.
Dime la referencia de ambas centralitas y si quieres me mandas las dos y hago que tu coche arranque con ambas, pero solo tu coche, no arrancara ningun otro coche.
Saludos
GOLF TDI 110cv ASV, Cuadro Fis, Xenon con niveladores, aireadores R32, Tempomat, espejo anti deslumbramiento,Turbo GT22, Repro by TLR stage 2,Caja de cambio de 6 velocidades, Intercooler Frontal.
Eso te lo puedo hacer yo.Iniciado por javieres
Pon me en contacto con el del desguace.
Saludos
GOLF TDI 110cv ASV, Cuadro Fis, Xenon con niveladores, aireadores R32, Tempomat, espejo anti deslumbramiento,Turbo GT22, Repro by TLR stage 2,Caja de cambio de 6 velocidades, Intercooler Frontal.