No anda leon 1.9 ASV

[benito]

Hola un amigo tiene un leon 1.9 5v tipo ASV 110cv del 2002. El coche no anda nada y no coge velocidad. la corredera esta entre 4,2-5 en caliente, y el timing:
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Le he hecho un log, solo tengo los datos ya que no se hacer una grafica, cuando doy ha hacer la grafica, lineal, y cuando borro los datos que no quiero para dejar turbo y cauda, no salen lineas en la grafica. No se que hago mal, tambien espero que me ayudeis en esto
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[joeloza]

A un amigo le pasaba algo parecido y lo ha solucionado haciendo una limpieza de turbo, admisión y EGR.

[leoncitoTDI]

A un amigo le pasaba algo parecido y lo ha solucionado haciendo una limpieza de turbo, admisión y EGR.

es lo mas probable.....que tenga todo lleno e carbonilla....

[benito]

hola de nuevo, por fin esta hecha una grafica con cauda y MAP nuevo, y habiendo limpiado toda la admision y EGR.
¿Que os parece?

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[matrix2]

El log lo veo normal , no veo ningun problema. No se que a que puede ser el bajon a partir de las 3000rpm.

[benito]

si que ha tocado vendimiar pero como es con la familia da gusto: un poco de vino, luego chuletitas y morcilla. Da gusto estas vendimias y encima un calor de la ostia (para beber mas vino frio en porroncito mmmmmm).
Al tema, no le habia oido nunca, tiene buena pinta. Habra que buscar opiniones por google. El producto que yo te digo me han dicho que va de lujo. En la pagina oficial sale unos videos de un producto como el que me inducas tu, y es muy explicativo para entender el funcionamiento.Saludos

[matrix2]

Ese timing lo veo bajisimo ya que creo que deberia estar sobre 70. Aunque no soy petrolero pero algo he visto por ahi. Tambien veo si no me equivoco que el cauda está por debajo de lo demandado ya que deberia de estar por encima de esos 850 o poco mas sobre casi toda la gama de revoluciones. A ver si alguien mas entendido ilumina mejor. saludos.

[joeloza]

Concretamente el timing debe estar entre 70-75.

[benito]

eso creia yo que el timing estaba bajo, pero he leido que de la casa viene por ahi el timing. Probare a subirle esta finde semana. Esta tarde cambiare el caudalimetro ya que los valores son bajos segun me decis. El coche andaba bien pero un dia mi amigo dice que dejo de ir como antes. Cuando cambie el cauda hago otro log para ver diferencias y os lo pongo.Ayer baje el ralenti ya que estaban en 920 rpm , ahora en 870 rpm.
La corredera que os parece
Muchas gracias

[benito]

ok, ya el otro dia me salio fallo del MAP y lo limpie. Pero ayer no me ponia el mismo fallo, la otra vez era algo de cortocircuito de MAP, pero este fallo no lo vemos claro. Mañana le pondremos nuevo. ¿Veis el turbo algo agarrotado?, no creo que hay diferencias ¿NO?. Cuando limpiamos la admision vi en el intercooler manchado de acite por dentro, y decidimos limpiarlo otro dia. ¿EL timing no influye para nada en esto del limp mode? Estuvimos ajustando el timing y cuando lo poniamos a 80 arrancaba pero, al final lo dejamos en 58. No varia nada el timing con lo cual le dije que la polea del cigueñal estaba OK de momento. Hemos quedado mañana para cambiar el map y hacer otro log. Mañana os cuento. MUCHAS GRACIAS