Citarno te preocupes.....a mi si me interesa tu opinion....¿te importaria ponerla?Iniciado por monty21
Iba a dar la opinión, ya que ese coche es como el mio, pero viendo que no le hace falta....
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no te preocupes.....a mi si me interesa tu opinion....¿te importaria ponerla?
es que la carga del aire acondicionado no entraba en esos 4.000 euracos por un cepo de golf..desde luego el vendedor este finde se va a cojer una gran cogorza por la pedazo de venta que a echo, porque por 4.000 euros tiene mi golf con 130 cv full equipe, o infinidad de 1.8T con 150 cv..
P.D : y encima sin MFA y con aire acondicion de bajar la ventanilla..y 126.000 kilometros con los años de ese coche..
y 5,5 litros de consumo en carretera?? sera montado en una grua y con el coche a realenti..
Última edición por codi31; 07/10/2011 a las 15:58
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Chico, no se ni para que nos pides la opinión, para que si ni te las has leido. Bueno, allá tú con tu compra, es tu dinero.
Por cierto, ya que lo tienes esperamos unas fotos del Golf.
5.5 l no los hago yo ni con el mio,mas bien cuenta con el doble,menos mal que es un conocido...........
PD. Te a dicho que conserves el ticket de compra para posible devolución.
Seat Leon TDI 110 cv. ASV. 259.000 km.
VW Polo 9N 1.4 75 cv. 46.000 km.
Vale, no me he explicado del todo bien, el coche lo tengo pero lo estoy probando aun... no lo he comprado ni mucho menos. Me ha dado la opcion de probarlo y ver si me termina de convencer...si que me gustaria seguir recibiendo opiniones y que me digais mas opciones a parde de este coche.
El coche que a mi me gusta es el Golf IV, no me importaria saber cuales veis mejores o que precio le podria pedir en vez de los 4000 euros que me pide.
Yo ya le he comentado que me parecia caro... le he dicho lo del climatizador tambien... y me dice que va a ver por cuanto se esta vendiendo el coche por ahi y me lo comenta mañana.
Si que estoy teniendo muy en cuenta vuestras opiniones, porque yo no tengo nada de experiencia en la compra de coches, ni en las caracteristicas, ni cual va mejor ni nada...
De todas maneras muchas gracias a todos por todo lo que me estais ayudando
No se como conduciréis vosotros, pero ya a mi 1.6 de media me salen unos 8 litros a 130/140 con llanta de 17, con las de 16 consumía menos, pero de ahí a los 5,5 imposible.
Con un deposito me suelen salir unos 600km, aunque he llegado a hacer 700 en viajes largos, pero a 120
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He visto la prueba de ese motor en un Altea XL y la media no pasaba de 7 litros y algo.
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
bueno un buen amigo mio tiene un leon M1 con ese motor, y es mas de lo mismo que dicen aqui en 3 palabra lento,gaston y duro
SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
Yo puedo hablar por la expriencia del golf 1.6 16v de un amigo, que de hecho, podeis verlo aqui: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
El coche hace ya unos años le costó esos 4000 euros creo recordar. Era un higline 3 puertas muy cuidado la verdad. Para que entre el vagcom en el motor hay que bajar los baudios de velocidad de acceso, es cuestión de probar hasta dar con la que conecte.
Reespecto al motor, no es malo ni mucho menos. Para mi gusto un poco perrete en bajas, pero claro, direis que yo estoy acustumbrado a un calamar apretado jeje. El coche si lo llevas alto de vueltas claro que anda, y no poco, aunque a base de beber gasolina que da gusto. En conducción normal a ritmos legales a mi no me parece gastón, salvo que hagas ciudad, que entonces si se dispara.
Haciéndole el mantenimiento a tiempo no debe de rechistar en nada si está bien cuidado. Aunque sean coches ya con 10 años, la verdad no los aparetan. El tacto de las cajas de cambios es algo más tosco que en los motores diesel y gasolina superiores (el varillaje también influye, pues es un sistema heredado de los golf 2 y 3).
La verdad que sobre el golf de mi amigo se puede decir que le ha salido buenísimo, pues ha pisado el taller solo para los cambios y mantenimientos oportunos. A ver si se pasa él y te comenta algo más, aunque yo diría que está bien contento con el coche.
Por lo demás, al coche no le veo más pegas salvo las típicas de esta plataforma vag: ventanillas que se caen, bombines exteriores de plastelina, y que son morrones como ellos solos.
El principal problema de comprar este coche, para mí, es que los golf 1.8 T están al mismo precio más o menos, o algo superior, pero ofrecen un equipamiento mucho más completo, mejores acabados, una fiabilidad a prueba de bombas, unas prestaciones más acordes con los días de hoy, y además los consumos son similares (y encima son potenciables de manera barata y fácil por si se te quedan cortos algún día).
Yo por un 1.6 16v pagaría hoy en día como mucho 3000 euros, y sabiendo la procedencia, el perfecto estado, y que fuese un highline bien equipado. De comprar uno inferior (conceptline, etc) simplemente no lo haría, salvo que fuese un regalo.
Mi consejo, gastar un poco más y coger un 1.8 T. Unos ejemplos, tanto en 3 como en 5 puertas:
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Un saludo
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