CitarSi testigos hay, las terrazas de dos bares, la gente de un parque...jajaja
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buen apunte lo de los testigos, la cosa en que nadie quiere saber nada de ese tipo de cosasIniciado por taxir6
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Si testigos hay, las terrazas de dos bares, la gente de un parque...jajaja
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si pero es lo que comento... tines algun testigo o no para decir al seguro en caso de que te salaga para atras la cosa ya sabes tio¿?
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Bueno, pues aprovechando la situación de que hay que desmontar el paragolpes, le queria poner una cola de escape "decente", ya que la original queda muy triste y alumbra al suelo, y hay que cortar/soldar para ponerla.
Estaba mirando algo sutil, discreto, elegante, que no destaque mucho pero que le de otro aire mas agradable al coche, y me he ido a la web de Norauto (Naruto para los amigos) y he encontrado estas dos:
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A mi personalmente la que más que me gusta es la Simoni, la otra queda demasiado truñing.
Os dejo opinar.
Última edición por luisete07; 16/09/2012 a las 12:42
A mi también me gusta más la primera.
A ver, yo, como soldador de exprofesión te pregunto algo...
Si cortas y "pegas" ésta cola,..y tenemos en cuenta que es de acero inoxidable y en cambio el escape de serie es de "lata"...podrás soldar uno al otro?
Otra cosa. En la ITV..si te ven el tubo de serie cortado y soldado una cola...no te echan para atrás? Esque yo quería ponerlo en el mío. Una trasera parecida al GTI o GT cambiando la parte baja del paragolpes y lo desestimé por lo toca narices que son los ITVeros...
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No, ya que es un embellecedor y no modifica el numero de salidas del escape de origen. Lo malo seria si pusiera una cola doble, tipo GTI, que es la que me gusta pero no pasa ITV. Me lo va a soldar un carrocero/chapista, y no me ha puesto pegas, ademas creo que mi escape es similar al de los Passat 3C, que no es el tipico de latilla que se pica en los gasolina, es gordito, juraria que tambien es inox. Soldando con TIG no habria problema no??
Ojo que las colas de escape soldadas no pasan itv, y más si cortas la curva original. Solo manteniendo intacto el escape original, y colocando embellecedores sujetos con abrazadoras pasan itv....
Joer! Al final no se, jaja! Iré a la ITV a ver que dicen, pero he visto un huevo de ellos con la cola soldada sin problema. Lo que puedo hacer es coger un tubo del mismo material pero recto y soldarlo bien bien y luego meter la cola no? Meter un tubo tipo los que pusiste tu al León rectos y ahi montar la cola.
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Acercate a la itv a ver que te dicen, porque uego cada una aplica el reglamento como les da la gana.... A Fran_oC ya le dieron un toque en su octavia por llevar soldados los colines del RS.
Estuve cenando con.un colega que trabaja en una ITV y a que no sabéis que es lo que más nos entretiene?
Siempre que viene le pregunto lo mismo...
A cuántos te has cepillado hoy??
A lo que quiero ir...a que éste amigo mío...sabe hasta la tornillería que le toca a los coches. No todos..pero sí muchísimos.
Se empapa revistas y sabe qué paragolpes, tubo, volante...pertenece a cada coche.
Él me reconoce que a la gente maja les hace la vista gorda. Pero como le venga uno fanfa con ganas de fardar o ir de listo...se lo cepilla.
No sé tio. Yo no le puse las colas al mío..Porque entre eso y que El paragolpes debe ser también homologado y figurar en ficha...me eché atrás.
Pero si tú no tienes que tocar el paragolpes...pon unas de las que van con bridas metálicas, que no se ven. Y a las malas, las quitas para la ITV si te dicen algo y ya tienes el coche de serie
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