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Tema: Por fin!!! Ya lo tengo!!! BMW 320Cd

  1. #701
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    Con 243.795kms montamos otras Potenza S001 en el eje trasero. Ya tenemos ruedas pa'rato...
    Asi estaban las GY Assy2 que quitamos...

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  2. #702
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    Esta la llanta con roña pa rato, jajaja
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  3. #703
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    Está la llanta con roña para rato, jajaja
    Eso mismito le dije yo.

    Tiene que haber restos fosilizados de Trilobites fijo en esa llanta..
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  4. #704
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    Esta la llanta con roña pa rato, jajaja
    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Eso mismito le dije yo.

    Tiene que haber restos fosilizados de Trilobites fijo en esa llanta..
    Otra vez... Jajaj y para qué queréis una llanta limpia por dentro???? Manda narices eh... Jaja

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  5. #705
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Y para qué queréis una llanta limpia por dentro????
    1º Para que no te llamen gorrino en el taller al ir a cambiar las ruedas.

    2º Para ahorrar combustible, porque tanta mierda suman peso extra en cada llanta.

    3º Lo que te dije el otro día. No agarra igual un peso de calibración en una llanta limpia que en una sucia, por mucho que limpie el del taller.

    4º Porque hay que cuidar la ecología, y cuando las laves, vas a contaminar mucho..
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  6. #706
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    1º Para que no te llamen gorrino en el taller al ir a cambiar las ruedas.

    2º Para ahorrar combustible, porque tanta mierda suman peso extra en cada llanta.

    3º Lo que te dije el otro día. No agarra igual un peso de calibración en una llanta limpia que en una sucia, por mucho que limpie el del taller.

    4º Porque hay que cuidar la ecología, y cuando las laves, vas a contaminar mucho..
    No me convence esa teoria...

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  7. #707
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    Las llantas por mucho que se limpie volverán a estar sucias a nada que se circule. No olvidemos del ferodo, eso mancha muchísimo.

    Yo ni me molesto en limpiar la llanta por dentro, lo tengo negro. Y cada vez que van a equilibrar las llantas ya tienen ellos para pulir y limpiar. Estoy convencido que el 98% de las llantas que tocan están igual o peor que las mías.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    luisete07 (17/10/2017)

  9. #708
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    Lo de tenerlas limpias por dentro es puro postureo...

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  10. #709
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    1º Para que no te llamen gorrino en el taller al ir a cambiar las ruedas.

    2º Para ahorrar combustible, porque tanta mierda suman peso extra en cada llanta.

    3º Lo que te dije el otro día. No agarra igual un peso de calibración en una llanta limpia que en una sucia, por mucho que limpie el del taller.

    4º Porque hay que cuidar la ecología, y cuando las laves, vas a contaminar mucho..
    Lo que te ahorras en combustible por tenerlas limpias, te lo gastas en tiempo y dinero de limpiarlas por dentro.

    Yo le doy un poco con la manguera cuando lavo el coche y fiesta

    Sobre cuidar la ecología, vas a contaminas la mismo lo laves una vez al mes que una vez al año, la diferencia es que de una manera vas a manchar menos más veces y lo otro lo contrario.

    Lo único que coincido contigo, es que cuando la desmontas, no te ensucias las manos

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  11. El Siguiente Usuario Agradeció a jamercues Por Este Mensaje:

    luisete07 (19/10/2017)

  12. #710
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    Lo de tenerlas limpias por dentro es puro postureo...

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    Cierto, pero lo que mola tener las llantas limpitas... Los que tenemos llantas con radios finos donde se ve mucho el interior lo sabemos XD



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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

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