Citarempieza por mirar cuanto aceite te consume... suele tirar humo azul loa primeros momentos tras arrancarlo??? o lo hace siempre?? da mas informacion del coche, km, tipo de motor......
humo azul!!!
hola muchachos les comento mi problema a ver si me pueden dar una mano, luego de volver de un viaje de 150 km con el vento TDI, al dia siguiente comenzo a tirar una cantidad bastante importante de humo azul por el escape, lo que me llama la atencion es que no es constante, por ejemplo hay veces que lo tira y otras que no se ve una gota de humo. Eso si cuando tira, parece un volcan arrojando humo.
Por donde comienzo a mirar cual es el problema!!!!
Gracias a todos!!!!!!!!!!!!!!!!
empieza por mirar cuanto aceite te consume... suele tirar humo azul loa primeros momentos tras arrancarlo??? o lo hace siempre?? da mas informacion del coche, km, tipo de motor......
Le metes mucha caña? Parece que te está quemando aceite, igual tienes el turbo tocado.
Audi A3 8L 1.9 TDI con 220.000 km
Valencia
hola muchachos!!!, les comento el auto no tira humo cuando arranca, lo hace despues de un rato de andar, consumir aceite.....1/2 litro en 6000km, el motor tiene 160.000 km y el motor es MKV. En cuanto a darle mucha caña..... soy de andarlo tranquilo en ruta 120-130km/h.
cuando tira humo es impresionante el olor a aceite quemado que queda en el ambiente.
Saludos y gracias a todos por los consejos!
Si te tira humo por el escape, por algún lado te esta consumiendo aceite, por lo que dices puede ser que tengas el turbo tocado. Otra cosa es que tengas alguna fuga, y te lo queme en alguna parte, pero entoces no te lo tiraria por el escape.
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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entonces lo quema cuando el aceite esta mas caliente(mas liquido),no??? el aceite que has puesto durante los km del motor, era de calidad o de los baratos???
yo comprobaía la compresion de cada cilindro, si no, como dicen los compañeros, el turbo tiene muchas papeletas....
Yo diría que tienes el turbo en las últimas.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
siempre aceite sintetico......y yo le estoy poniendo todas las fichas a que sea el turbo que esta a punto de morir
bueno pues si tienes el turbo en las ultimas.... cuando parta, tirará una cantidad impresionante de humo por el tubo de escape. lo que tienes que hacer es frenar inmediatamente, y parar el coche! pero fijo que no se para con quitar la llave... lo que tienes que hacer es abrir el capot y accionar con la mano la chapaleta de apagado suave con eso conseguiras que no entre aire al motor y asi no habra combustion. y la otra forma mas rapida es calar el motor engranando una velocidad alta cuarta o quinta y soltar el embrague...
perfecto!!!!!! sera cuestion de sacar el maldito turbo y enviarlo a reparar!!!
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