Citar¿pero este liquido se puede comprar suelto o se cambia la camara completa? ¿Donde lo has comprado Ricardo? ¿y todos los productos Para la cadena de engrase etc?
Yo estoy con R.A.S. Compra estas cámaras que no te arrepentirás. Yo llevo sin pinchar 2 años y medio (desde que las puse).
¿pero este liquido se puede comprar suelto o se cambia la camara completa? ¿Donde lo has comprado Ricardo? ¿y todos los productos Para la cadena de engrase etc?
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
Oscar, yo en breve cambiaré mis frenos enteros para poner los XT 2012, pero más por capricho que otra cosa.
Si te interesan los míos, ya sabes.
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VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
Las cámaras con Slime, me las pusieron en la tienda de Pinto que te he comentado algunas veces (56 Millas) una vez que la llevé para algunos ajustes. De todas formas, también hay líquidos para meterle a la cámara, pero que vamos, por lo que vale...Iniciado por nitroavf
En cuanto a productos de limpieza/engrase, los he ido comprando poquito a poco, por lo que algunos los he pillado en Mammoth, pues me pillaba de paso, y otros en 56 Millas.
Si quieres varios a la vez, lo mismo te interesa alguna tienda online, aunque la tienda de Pinto tiene buenos precios y muchas veces no interesa irse a internet.
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Interesante... lo que no sé es si se podrán adaptar a mi bici, creo que sí porque tienen los soportes para los discos. Si es así me parece que voy de cabeza a por ellos, guárdamelos...
Pero estas cámaras son realmente efectivas? Qué pasa si tienes un pinchazo? El líquido verde ese no lo pondrá todo perdido?
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VW Polo 1.4 16v 75cv
Yo la primera vez que lo puse fue en una cámara normal, compras un bote del líquido verde y pones la mitad a cada rueda. Si pinchas, el líquido debe rellenar el hueco y tú ni notarlo. De hecho yo creo que he debido tener alguno últimamente, porque noté la rueda trasera un poco más floja de la cuenta, pero le metí un poco más de aire y todo arreglado (bueno, y revisé si tenía algo clavado).
Para lo único que no son efectivas es si pegas un llantazo y revientas la cámara, para eso siempre llevo encima una de repuesto, aunque nunca he tenido que utilizarla (toco madera).
Pues sí, más o menos eso.
Se supone que es un líquido que al contacto con el aire, se solidifica, con lo que tapa el pinchazo. Este líquido va girando dentro de la cámara, por lo que si hay fuga, debiera taparla.
A mí me pasa lo mismo, de momento no he pinchado nunca.
Está claro que si le haces un 7 a la goma, pues eso no lo arregla ni Dios, por lo que siempre es bueno llevar una cámara de repuesto, de hecho llevo 2.
El otro día, que cambié los neumáticos (según dicen la mejor combinación que hay ahora: Maxxis High Roller delante y Maxxis Larsen TT detrás), al desinflar las cámaras para sacarlas, tuve la precaución de hacerlo con la válvula arriba, para que el líquido baje y no se salga.
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Buenas, pues aqui estoy yo tambien, que despues de una temporada floja, estoy tratando de volver a retomar la bici.
Como apunte os dire que he trabajado varios años como mecanico de bicicletas y si tienes alguna duda podeis preguntar y os intentare ayudar.
Un saludo
¿Qué me dices? Pues aquí va la primera: ¿sabes si es obligatorio cambiar las ruedas si se quiere pasar de frenos de zapata a frenos de disco?
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Creo que sí hay que cambiar las llantas porque el buje ya no es el mismo. De todas formas que te lo confirmen los expertos.
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
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