Citarque le pasa?
La mía tiene el cableado en el tubo horizontal y aunque aprisiona levemente las fundas, el cambio funciona perfectamente...
¿Lo estoy haciendo mal? ¿Me cargaré el cambio?
Por cierto, algún pequeño manual de ajuste del cambio? Últimamente no va fino el xt...
Un saludo
que le pasa?
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
En los cambios tengo que apretar un poco más para que suba o baje el piñón... y me dio un pequeño susto el otro día al hacer fuerza... También tengo algunos ruiditos de la cadena en determinadas marchas...
Un saludo
La bici es vieja ?
Entiendo que el recorrido del cambio lo tienes bien, osea que llega a piñón grande y al pequeño sin problemas. Por lo que debería ser de tensión del cable.
Como no sé que cambio llevas, debes tener en las manetas el ajuste para dar/quitar tensión al cable. Es una ruleta a la salida de la camisa del cable. Juega un poco con él y dale un poco más de tensión.
Esto es preferible hacerlo en marcha, rodando un poco con la bici, pues en el soporte no lo verás tan bien.
En cuanto a la cadena, pues aunque no te lo creas, te aseguro que la cadena se estira y pierde su longitud. Esto te lo digo porque me ha pasado, y es cambiarla y un mundo nuevo.
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No... es una satellite del año pasado, la compré en Agosto... juas
Creo que no me he explicado bien: llega al piñón grande y al pequeño pero con pequeños toques extra en los pulsadores; si pulso de forma normal le cuesta un poco llegar...
Llevo xt detrás, desviador alivio y pulsadores alivio...
Un saludo
Pues es lo que te digo. El cambio sólo tiene 2 regulaciones: de recorrido y de tensión.
El primero, que se ajusta desde el propio cambio trasero, es para ajustar el recorrido que tiene la cadena, hacia arriba o abajo. El segundo, lo tienes en los pulsadores (algunos también detras del cambio), y es para ajustar la tensión, pues si tienes mucha tensión te cambia 2 piñones de golpe, o si tienes menos le cuesta o se baja.
Al principio, cuando somos algo novatos (que no digo que sea tu caso, pero sí el mío), solemos hacer los cambios mal y la cadena sufre, y por ello se estira. Ya digo que esto me ha pasado a mí.
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Si sube mal tensa el cable hasta que llegues al punto de que vaya bien hacia arriba y hacia abajo. Si no consigues que vaya bien, es posible que esten las fundas mal.
Un saludo
También puedes tener algún diente mal en alguna corona.
A mí me pasaba en la 3ª más grande y siempre saltaba y saltaba
hasta que me fijé y vi que tenía algún diente algo torcido.
Muchas gracias a todos
Creo que seguramente será un problema de tensión, así que si esta tarde puedo salir intentaré solucionarlo...
He salido bastante poco desde que tengo la bici, la verdad... no voy a decir los kms porque si no me echáis del hilo... juas
R.A.S., yo también me considero novato, más bien infra-novato... xD
El año pasado estuve leyendo bastante información sobre los cambios y cómo deben hacerse; de hecho cuando salgo con mi hermano tengo que decirle que cambie en determinado sitio para no forzar la cadena... jejeje
Un saludo
Alguien conoce la tienda de internet "King Barcelona" .?? es fiable..??
Voy a pedir unas cosillas entre ellas el "squirt" famoso y quería asegurarme.
Gracias.
Última edición por vigolfer; 15/04/2012 a las 10:44
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