Prueba para comprobar estado del embrague? (presupuestado)

[Fran]

Pregunta para los entendidos:

Si circulando pisas ligeramente el pedal de embrague y notas que este te transmite muchas vibraciones es síntoma de algo? para haceros una idea, es como si pusieras una chapa encima de una rueda girando y pisaras la chapa.

Es signo de embrague en mal estado o posiblemente de problemas en el tren delantero... o simplemente es normal?

saludos!

[supermaño]

Supongo que la vibración vendrá, porque desacoplas a mitad el plato opresor, pero vamos, que todos coches que he llevado, si pisas ligeramente el embrague mientras circulas, me han transmitido vibraciones...

[Jake007]

casi todos coincidimos que en 4 o 5, prueba de instituto, la cual uso yo (cuando el cliente no me ve), se la ago a mi coche tambien, 4ª, freno de mano a fondo, lo mas que puedo, piso embrague, acelero, 2000, acelero 3000, dejo caer el motor, vuelvo acelerar 3500, dejo caer, piso a fondo el acelerador, y suerto embrague. si cala tal cual el embrague no patina, esta OK, si bajan las revoluciones como que va a pararse pero aun que quedan 2 segundos de vida, ves ahorrando, estara por la mitad. si se queda el motor 1.500 o 1.000 que se mantiene, y luego se para, ese embrague patina, luego ya estan los peores, que no hace nada, ese tipo en subidas, patina.
nunca me fallo ninguno, es una prueba muy bruta, pero siempre me a dado bien y me lo acertado.

[Fran]

gracias jake007, has dado mucho detalle.

todavía no he podido probar, pero conduciendo noto que no transmite toda la fuerza que debería a las ruedas cuando le doy un buen acelerón...

gracias de nuevo

[cimpy]

Hombre yo, no me preocuparia en exceso por el hecho de que te deje tirado en 5 ya que seria extrañisimo, ya que antes tu sabras de sobra que el embrague esta mal, ya que te patina muchisimo sale muy arriba, etc en estos coches los embragues no se van de un dia a otro sin darte cuenta, evidentemente ya sabes que le llevas mal y cuando realmente esta mal, pues en una de esas que sales de un semaforo y el coche se queda quieto, entonces se te ha ido el embrague jaja.

Yo valoraria antes de hacer nada.

Saludos!

[Fran]

Gracias cimpy.

Acabo de enviar por mail la solicitud de presupuesto al "contacto" que me han facilitado en Seat para ver por cuanto me saldría hacerle lo siguiente:

- Cambio de kit de distribución y cambio de tensor de correa.
- Cambio kit embrague
- Cambio silentblocks y copelas delanteras.

Quiero hacerle estas cosillas para rejuvenecer el coche, como os dije antes quiero mantenerlo vivo y en buen estado todo el tiempo que pueda.

En cuanto me digan por cuanto me sale todo lo comparto con vosotros.

saludos

[Fran]

Buenas!

Como os comenté, ya tengo el presupuesto que me han hecho en taller oficial Seat gracias a un "contacto", a ver que os parece:

038198119E KIT DE DISTRIBUCIÓN 282,10 - 25%
028141035CX DISCO EMBRAGUE 195,21 - "
074141025BX PRENSA EMBRAGUE 148,19 "
02A141165M COJINETE EMBRAGUE 55,47 "
6N0412331E COPELA + SILEMBLOC 17,97 X 2 = 35,94 - 25%

MANO DE OBRA
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DISTRIBUCION 159 - 20% = 128 €
EMBRAGUE 212 - 20%= 170 €
AMORTIGUADORES 159 - 20%= 127 €


Total: 962.69€

[Jake007]

adelante, muy buen precio, para embrague y kit d distribucion.

[Robledo]

Para ser una Seat es un precio muy bueno. Mas o menos pagué yo eso por la distribucion con egr, cauda, valvulina, anticongelante, tensores y piñon del cigüeñal.

[Fran]

Gracias. Ya les he pedido hora, a ver para cuando me hacen un hueco ya que noto que el embrague muere por momentos... lo noto cada vez mas "tonto".