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Tema: Fallece Marco Simoncelli

  1. #41
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    Avatar de ruben rs
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    Se va un grande del motociclismo mundial, con sus virtudes y sus defectos, pero uno de los grandes al fin y al cabo.
    Ademas, fuera de la pista, una persona muy carismatica q siempre tenia una sonrisa en la boca y tiempo para atender a quien fuese, compañero, periodista o aficionado.

    #58 D.E.P.

    Algun comentario lei por atras de q el casco fallo por q se desprendio... No, ya lo ha explicado dossintres. Aparte de sufrir multiples contusiones en toda la parte superior del cuerpo a la vez, segun se va comentando la principal causa del fatal desenlace fue el impacto directo de una rueda justo en el cuello del piloto, y segun la telemetria a mas de 130 km/hora. Ante tremendo impacto da igual si se partio la cincha q sujeta el casco, o si se rompio el remache, o si se rompio el casco, o cosas mas desagradables q podian haber pasado.

    Saludosss
    Fabia RS con un poco de por aqui y de por alla ...
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  2. #42
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    Cita Iniciado por OTdiS Ver Mensaje
    Entre lo que he podido ver en el vídeo y lo que comentan, parece ser que ha recibido un golpe muy fuerte en el cuello que ha provovado que se saliese el casco.

    Es extraño también cómo es que no se ha salido hacia el exterior de la curva donde está la tierra y en cambio la moto ha seguido la trazada de la curva pero con el piloto "descolgado" de la moto por el interior.
    Pues como del golpe no se haya roto el cierre de seguridad del casco sigo sin entender como se puede salir el casco y más si cabe el casco de un pilot de moto gp, no estamos hablando de un casco de 50€ precisamente, se comenta que debido a su larga melena la talla de casco que utilizaba no era la adecuada, vete tu a saber.

    Descanse en paz

  3. #43
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    A ver, cada vez se intenta que todo sea mas seguro, pero el riesgo siempre está ahi y ahora le ha tocado a este pobre chaval. Cada vez es una posibilidad mas remota pero sigue habiendo posibilidades.
    Si os fijais en el japones que murío el año pasado también fue arrollado. Es en algo que tendrían que pensar los organizadores.

    Hubo un piloto de F1 que casi se va al otro barrio cuando le impacto un muelle o alguna pieza en el casco, creo que fue Barrichello. Y mirad si en la F1 se controla la seguridad, pero por desgracia siempre queda alguna posibilidad de que algo asi pueda pasar.

    Lo siento por su familia. El palo ha de ser tremendo.
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  4. #44
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    Cita Iniciado por Robledo Ver Mensaje
    A ver, cada vez se intenta que todo sea mas seguro, pero el riesgo siempre está ahi y ahora le ha tocado a este pobre chaval. Cada vez es una posibilidad mas remota pero sigue habiendo posibilidades.
    Si os fijais en el japones que murío el año pasado también fue arrollado. Es en algo que tendrían que pensar los organizadores.

    Hubo un piloto de F1 que casi se va al otro barrio cuando le impacto un muelle o alguna pieza en el casco, creo que fue Barrichello. Y mirad si en la F1 se controla la seguridad, pero por desgracia siempre queda alguna posibilidad de que algo asi pueda pasar.

    Lo siento por su familia. El palo ha de ser tremendo.
    Fue a Massa, que le impactó un tornillo del coche de Barrichello.

    Por cierto lamentable la actuación de los que trabajan en el circuito, como se les puede caer la camilla cuando lo llevan a la ambulancia? que clase de inútiles trabajan ahí? yo si fuera de la família denunciaria al circuito por incompetentes.

    Era un crack, muy atrevido y eso le trajo muchos problemas, pero ahora estaba mucho más calmado, una gran pérdida

  5. #45
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    [...] se comenta que debido a su larga melena la talla de casco que utilizaba no era la adecuada, vete tu a saber.
    Pero es que precisamente por llevar mucho pelo el casco le tenía que quedar mucho más apretado. Pienso que salió disparado por el brutal golpe del neumático en el cuello que hizo estragos tanto en el cuerpo del piloto como en el casco.
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  6. #46
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    Compañeros estamos hablando de un deporte professionistico de alto nivel, donde nada es dejado al caso y apelar a la melena de Marco como causa que que el casco saltara es un poco riduculo. En vuestra opinion expertos de carrera, fabbricantes de cascos, normativas de carreras, ingenieros, los mismos equipos, le dejaban llevar el pelo tan largo si estos creaban un problema de seguridad? El impacto ha sido brutal cojido entre dos motos, donde solo uno ( Rossi ) logra un menor impacto.

  7. #47
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    los cascos de los profesionales son hechos a medida. Lo que se rompió fue el agarre lateral que sujeta con el casco, no la correa. Eso está hecho para que cuando se ejerce una determinada fuerza se rompa, de esa forma, la persona no se desnuca por el golpe, y con el impacto tan bestia que recibió a la altura del cuello es normal que pudiera salir disparado

  8. #48
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    Incluso sentado en el sofa de casa viendo las motos te puede pasar algo, imaginad montado encima de ellas.
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  9. #49
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    Por si aún no lo habíais visto, increíble lo del traslado:Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Un saludo
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  10. #50
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    Hombre, yo tengo bastante claro de que Simoncelli estaba muerto antes de que le tocase el primer comisario. Aún así los daños que esto va a causar en la imagen de Dorna van a ser tremendos.

    Está claro que los comisarios se vieron superados por la situación y los nervios, y que el circuito no cuenta con el más mínimo plan de actuación para accidentes graves. Lo que han hecho está solo un escalón por encima de haberlo arrastrado por los pies hasta el césped.

    Lo correcto hubiese sido meter la ambulancia y el médico en la pista, estabilizar al piloto en el suelo y luego meterlo en la ambulancia (y si es necesario empezar la reanimación en el asfalto se empieza, los comisarios que sujeten una lona como en la F1).
    Dorna debería incorporar la figura del "coche médico" (que les vale un coche familiar equipado en condiciones) y tener un plan de actuación para accidentes graves de obligado cumplimiento en todos los circuitos. Yo pensaba que había aprendido un poco después de lo de Tomizawa.
    Existen tres tipos de personas:
    Las que saben contar y las que no.

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