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Tema: Pequeñas modificaciones en motor BKP de un Passat 3C

  1. #11
    Junior Member
    Avatar de alejandro
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    Volkswagen Passat 2.0 TDI 164cv BKP, DSG 6 vel.
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    Hola prebesec.
    No hay mucho más de lo que ves en la foto.
    Todo va por arriba. Lo único que puede tener un poco de dificultad es la fijación del decantador.
    Yo utilizé un trozo de pletina curvada para sujetarlo a unos de los soportes de la cubierta del motor, pero cada uno puede hacerlo como mejor le parezca.
    Un saludo...
    Passat 3c 2006 BKP 2.0 TDI, DSG 6 vel, 164 cv por repro, negro perla, doble aro, MFD2 DVD, chapa volante r-line.

  2. #12
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    passat 3c R-line 2.0 TDI repro,luces americas,donuts,cierre por lluvia...
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    y tienes alguna referencia para las tapas ciegas de la egr?
    Un saludo

  3. #13
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    Avatar de George
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    Hola alejandro.es interesante lo del decantador.Cada cuanto tienes que vaciarlo?Lo de que se nota te refieres a la repro o al decantador?un saludo.
    Passat 2.0 tdi 140cv,rojo tornado,chicago 18",bixenon,paragolpes y molduras puertas R-Line,bajos color carroceria,RCD 510 VW sound,paquete luz y vision,volante tapizado en perforado,techo solar,cierre por lluvia en FIS,cierre por pulsacion,pitidos al abrir y cerrar,desactivacion luces a 140,sirena alarma des-capada,donuts,LED en todo el coche,triple percha maletero,mando luces y ventanillas cromados,maletero iluminado con tiras LED...y algo se me olvidara

  4. #14
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    me imajino que sera la repro jeje
    passat 2.0 tdi
    kawasaki z750
    suzuki ltz 400
    bombardier ds 650

  5. #15
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    Predeterminado

    Alejandro ese filtro de papel una vez que se impregne de aceite, seguramente no va dejar pasar el aire con suficiente fluidez
    superb 2006 tdi 140 (BSS)con FAP.

  6. #16
    Junior Member
    Avatar de alejandro
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    Volkswagen Passat 2.0 TDI 164cv BKP, DSG 6 vel.
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    Hola chicos.
    Perdonad el tiempo que llevo sin entrar.
    Se nota todo, con la Repro se nota que el motor tira más, y con la egr anulada y el decantador de vapores el turbo suena mejor.
    Hay que vaciarlo cada 3 meses o así, todo depende del uso y de lo que le exijamos al motor, ya que esos vapores se generan en relación directa al rendimiento del motor.

    saludos...
    Passat 3c 2006 BKP 2.0 TDI, DSG 6 vel, 164 cv por repro, negro perla, doble aro, MFD2 DVD, chapa volante r-line.

  7. #17
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    Hola alejandro. He visto las mejoras que has hecho a tu passat. Yo vivo muy cerca. Si no te importa podiamos quedar un dia para ver como te ha quedado el coche. El mio tambien es un passat 2.o tdi con dsg. Pero me da miedo lo de la repro por la caja de cambio y el volante de inercia.

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