Tú pones la duda, nosotros la resolvemos

[proingetec]

Buenas

De momento, la instalación de luces delanteras, sean faros o diurnas, deben llevar un grabado de homologación del fabricante para poder instalarse. Luego para la legalización de las mismas, se necesita un certificado de conformidad de un laboratorio (el certificado de la marca del coche no os lo dará casi seguro) y un certificado de montaje de taller. Nosotros podemos tramitar sin problemas el certificado de conformidad necesario (por menos 190€ en total, y no pongo precio exacto aquí en público, pero así os podéis hacer una idea).

Las pestañas que me has puesto, ya no son reforma, es decir, si están bien puestas, se pueden llevar sin problemas, y sino tienes que desmontarlas. Con esa foto no sabría decirte si las pestañas tapan "algo" (por poco que sea) de luz. Las pestañas y máscaras de faros pueden llevarse siempre y cuando no tapen lo más mínimo de luz, sea de cruce, posición, intermitentes, etc. Si no tapan ni dificultan la salida de luz, sin problemas.

Un saludo

[pas-pas]

Nosotros podemos tramitar sin problemas el certificado de conformidad necesario (por menos 190€ en total, y no pongo precio exacto aquí en público, pero así os podéis hacer una idea).

No pretendía que lo pusierais en público.

¿Me podéis pasar un MP con la información exacta de lo necesario y el precio final?

[doc]

Hola, es necesario homologar(si se puede) los monitores empotrados en los reposacabezas?

[proingetec]

Pues eso es un problema, porque las pantallas de los reposacabezas deben venir previamente homologadas ya en el reposacabezas, es decir, montar un reposacabezas ya con pantalla incorporada debidamente homologados, puesto que "hacerlos" partiendo del reposacabezas es un problemón porque no cumplirían una de las normas que tienen que cumplir y que sólo se puede garantizar mediante ensayos del fabricante. Un saludo

[gusarapo]

Hola, soy nuevo en el foro, necesito ayuda. Hace unos meses me pegue un pequeño toque en todo el morro, lo arrugué un poco pero sin apenas importancia. La cuestión es que desmontanron parte del sistema electrico. Cuando volvió el coche del taller, a los 2 meses, con mis hijos dentro, bajé las ventanillas y cerre las puertas, desde fuera, jugando con los trastos casualmente me dí cuenta que la alarma se disparaba pero no sonaba, es decir los volumétricos bien. Luego probé a abrir la puerta desde dentro y volvió a saltar pero sin sonar. Lo llevé de nuevo al taller y me hicieron un test indicando que no llegaba tensión a la bocina, que ellos no habían desmontado nada, que casualidad. El seguro tampoco se hace cargo porque el golpe no llegó a la bocina y que no estaba afectado. Así que estoy sin alarma. Me gustaría saber como puedo mirar si algún gafre del taller me lo ha dejado desconectado, porque como sea así voy a jucio con ellos y me da igual perder dinero, aunque solo tengan que conectar un cable, pero no quiero que se rian de mí. A ver si podéis echarme una mano.

[proingetec]

Buenas gusarapo

Pues lamentablemente no te podemos ayudar en esa cuestión porque lo que nosotros realizamos son homologaciones de reformas en vehículos. Esa cuestión tan técnica, lo primero es que tengas factura de la reparación para poder reclamar sobre la posible avería, y demostrar que ese fallo es consecuencia de alguna de las operaciones que hubieran podido realizar...pues realmente será complicado. No obstante espero que puedas resolver tu problema. Un saludo

[ibrahin77]

Hola, mi consulta es que quiero cambiar el paragolpes trasero de un golf v,la parte de abajo, por la de un golf GTI o gt 30 aniversario, quisiera saber por favor que se necesitaría para poder homologarlo y mas o menos que costaría.
Muchas gracias

[proingetec]

ibrahin77 tienes un mp.

[ibrahin77]

Muchas gracias proingetec

[Mazzter33]

Hola! quisiera saber que tengo que hacer paraa homologar estos leds. Saludos! xD