Hola, mi consulta es que quiero cambiar el paragolpes trasero de un golf v,la parte de abajo, por la de un golf GTI o gt 30 aniversario, quisiera saber por favor que se necesitaría para poder homologarlo y mas o menos que costaría.
Muchas gracias
Hola, mi consulta es que quiero cambiar el paragolpes trasero de un golf v,la parte de abajo, por la de un golf GTI o gt 30 aniversario, quisiera saber por favor que se necesitaría para poder homologarlo y mas o menos que costaría.
Muchas gracias
Última edición por ibrahin77; 22/11/2012 a las 23:25
ibrahin77 tienes un mp.
Muchas gracias proingetec
Hola! quisiera saber que tengo que hacer paraa homologar estos leds. Saludos! xD
Hola, quisiera saber si se instalan "leds" por el interior de vehículo, en paneles de puertas, montantes,... Se conectan de tal forma que se enciendan con un interruptor. Si se puede homologar y si la ITV te pueden decir algo...
gracias
Skoda Octavia I TDI -RS-
Paquete exterior RS, Sensor de Luces, Sensor de lluvia, Llantas Advanti SG 78 17", Faros de Xenon OEM, Pioneer AVH-6300BT, Altavoces APS, Sub 2x15", Iluminación, Paneles, Asientos Seat Leon FR, Palanca, Volante VW Bora todo en cuero.
Reubicacion matricula en el latera, con ensanche de boca frontal.
10552 Leds por todo el coche.
Buenas
Pues me temo que no se podrían homologar. ¿Qué función hacen? Sea el tipo de función que hagan (luz diurna, etc.) lo primero que han de tener es marcado de homologación CE sobre el propio plástico o carcasa del faro. Si fuesen luces diurnas, pues no cumplen las medidas que tienen que cumplir por lo que no se podrían legalizar así ni aún teniendo dicho grabado de homologación. Como no creo que sean luces de posición, cruce, etc. lo más normal es que estén puestos por capricho, sin ningún tipo de funcionalidad "oficial". En este caso, ni son legales ni se podrían legalizar. Un saludo
Ok, si estan puestas por capricho! muchas gracias, un saludo!
hola compañeros pues yo tengo una duda creo que sencilla ....voy a montar el conjunto muelles amortiguadores eibach pro kit + bilstein b8 en mi skoda octavia y me han informado que a partir del 31 de diciembre de este año ya no vale con ir a la itv de turno y que con el certificado ( RIG )te lo anadieran en la ficha , pero como yo lo hare a partir de enero pues me gustaria saber que tendria que hacer y un coste aproximado de dichos tramites pues al montarlo baja el coche 1,5 cm mas de lo que ya esta rebajado y me han dicho que entonces hay que homologarlo . si prefieres responderme por privado sin problema y si no pues por aqui perfecto
Buenas amigo
Lo primero es agradecerte el haberte puesto en contacto con nosotros, y lo segundo es pedirte disculpas por tardar tanto en responder, pero hemos andado con mucho lío y hasta hoy no hemos podido hacerlo como es debido.
Decirte que los RIGs que me informas son válidos hasta el 14 de Enero de 2013, si vas a ir antes de esa fecha, pues necesitas un RIG válido (que coincidan las referencias de lo que tienes montado y los datos de tu coche) y un certificado de montaje de taller. Si no tienes pensado acudir antes de dicha fecha, pues nosotros sí podríamos encargarnos de tramitar la homologación sin problemas. Mándame un privado si quieres que la tramitemos nosotros. Un saludo
Te voy a hacer una consulta a ver si me puedes ayudar.
Necesito la contraseña de homologación de un kit de muelles eibach pro-kit con referencia 8-117-140 porque el vendedor no me la ha facilitado,se la he pedido y a la espera suya me muevo antes.
EL rig para eibach es el 09/04 pero solo sale el kit,no las dos referencias que la componen.
Y mi pregunta es.....Hay alguna manera con este dato del RIG ,de saber la contraseña de homologación que me pide la ITV donde se refleje estas dos referencias de muelles que puedo montar??
Gracias por la labor que haces al foro!!!
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI