Citarpor lo que he leído sobre capturas en el canal 13 yo los veo dentro de rangos admitidos. Las capturas del canal 13 varían si las haces con el motor frío o caliente.
Espera más comentarios de los que controlan las mediciones del vag com.
un saludo
Pantallazo inyectores
Hola pues después de romper hace un tiempo el inyector numero dos y esperando, casi deseando que rompa otro para que los cambien todos me dejaron un vagcom y le mire los inyectores.
¿que opináis de esta foto? el numero 4 hay veces que pasaba de 1
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Passat Highline 2.0 TDI 140cv DSG, Rojo Tornado, Interior Antracita/negro/antracita, Safety Plus y Passat Tech, solarcheck, retrovisores cromados, pedales de aluminio, reposapies del phaeton, RNS 510.
por lo que he leído sobre capturas en el canal 13 yo los veo dentro de rangos admitidos. Las capturas del canal 13 varían si las haces con el motor frío o caliente.
Espera más comentarios de los que controlan las mediciones del vag com.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Yo te diria que aun anda bien, ademas el consumo instantaneo es bueno.
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
para que te los cambien tienes que cumplir unos requisitosIniciado por valle1
En el conce, me dijeron que se tiene que romper otro para que me los cambien todos, asi que a la espera estoy y conduciendo con mucha precaución
Pues me había "asustado" el 4 por ese valor tan alto.
gracias a todos por vuestros comentarios
Passat Highline 2.0 TDI 140cv DSG, Rojo Tornado, Interior Antracita/negro/antracita, Safety Plus y Passat Tech, solarcheck, retrovisores cromados, pedales de aluminio, reposapies del phaeton, RNS 510.
Hola Valle1, si pones el puntero del pc encima de los valores de inyeccion te pone que los valores son aceptables desde -2.8 a 2.8 quiero recordar, osea que tus valores son correctos, no tienes porque ser todos iguales. ademas tu coche cuando rompen los inyectores, lo que suele hacer es que la bobina se deriva a masa y el coche no arranca, asi que cuando se rompa uno creo que te vas a enterar si poner el VCDS.
Un saludo.
Última edición por reparoyo; 26/10/2011 a las 20:17
Lo de 2,8lo leí por el foro pero no encontré el hilo, no se me asusto un poco ver tanta desviación del 4 (se que no esta roto)
Cuando rompe ya lo vivió la mujer en plena autopista, ahora ya andamos con mucha mas precaución hasta el siguiente
saludos
Passat Highline 2.0 TDI 140cv DSG, Rojo Tornado, Interior Antracita/negro/antracita, Safety Plus y Passat Tech, solarcheck, retrovisores cromados, pedales de aluminio, reposapies del phaeton, RNS 510.
Permisos de Publicación