Causas de consumo de bateria con el coche apagado

[Pop 135]

Ya veo que has revisado los fusibles, pero como lo has hecho?
Lo ideal sería ir sacando uno a uno, y en lugar del fusible pones un polimetro, configurado para medir intensidad de corriente. Asi el polimetro cierra el circuito y te indica la intensidad que consume cada dispositivo.
Repite la operacion hasta que encuentres que "fusible" es el que tiene el consumo elevado.

Lo he mirado poniendo en serie el polimetro con el polo negativo de la bateria y quitando uno a uno todos los fusibles. Mi padre me ayudaba diciendome si al quitar los fusibles el consumo bajaba hasta marcar algo parecido a 0,02A/0,03A.

[rayson]

Si como comentas anteriormente has verificado todo lo referente en posibles fugas de consumo en los circuitos protegidos por fusibles y te ha dado negativo seguramente sea fallo directo de la bateria...........que tiempo tiene ? prueba hacerle el cambio por otra con las pinzas de otro coche desconectando le tuya y respectivamente las de el otro y poniendo otra vez el amperímetro.............por cierto en la presentación comentas de que has hecho la comprobaión en el alternador .........comprobaste el puente de diodos de éste?......un saludo

[Pop 135]

Si como comentas anteriormente has verificado todo lo referente en posibles fugas de consumo en los circuitos protegidos por fusibles y te ha dado negativo seguramente sea fallo directo de la bateria...........que tiempo tiene ? prueba hacerle el cambio por otra con las pinzas de otro coche desconectando le tuya y respectivamente las de el otro y poniendo otra vez el amperímetro.............por cierto en la presentación comentas de que has hecho la comprobaión en el alternador .........comprobaste el puente de diodos de éste?......un saludo

Hola,

La bateria no tiene ni 3 meses, asi que descartado. Ademas, este problema me viene ocurriendo hace ya un año. Lo que ocurre es que hasta ahora no me he puesto manos a la obra.

El alternador, sus diodos, etc... esta comprobado.


Gracias y un saludo.

[Pop 135]

Una pregunta...

¿Como podria comprobar que el consumo no viene provocado por las cerraduras de las puertas sin tener que desmontarlas para desconectarlas una a una?


Gracias.

[rayson]

No va alimentado por un fusible de 15 A ??

[Pop 135]

Debajo de los reles que hay debajo del volante, ¿verdad?.

[rayson]

Exacto .............no comprobaste esos fusibles con el amperimetro?

[Pop 135]

No, esos 3 fusibles (2 de 15 y 1 de 30 creo) me faltan por comprobar.

[gorge]

Mírale la manguera de cables que llega al maletero que por ahi pasa tensión cuando el contacto esta quitado y los cables interiores se tronchan y comunican incluso afecta al cierre centralizado, en mi caso no me descargaba pero hacia consumo y el vag no daba fallo me hacía efecto postergeist con las luces de posición y marcha atras, es la manguera que se ve al abrir el malerero, en mi caso un cordoba 6L pero he leido esto en golf 4, toledo2, y otros.
Para descartar desconecta el conector desde dentro del coche al maletero (dentro del coche no en el maletero), el conector va en un latereal del coche es pug and play.
Espero que te sirva y que des con la tecla.

[Pop 135]

Pues finalmente HE ENCONTRADO EL PROBLEMA!!!

El consumo venia de la cerradura de la puerta trasera izquierda. He retirado el fuelle de plastico que tapa la conexion de los cables de la puerta con el interior del coche, quitada la conexion y... bingo!!! el consumo ha desaparecido. Ahora a cambiar la cerradura por otra nueva (no resoldare) y a tirar millas de nuevo.

Mil gracias a todos por vuestra ayuda que me ha venido mejor que bien. :-) Espero que si alguien tiene un problema de esta indole le pueda servir este post.


Saludos!!!