Citarantes de nada hola.
si en tres talleres no dan con el fallo mal vamos......me imagino que tambien revisarían que no haya ninguna fuga en el vacío del servo.
un saludo
Problema Passat ABS
Hola, tengo un problema en mi Passat 3bg ha estado en 3 talleres diferentes (Uno servicio Oficial) y no le dan en la avería.
Un día se encendieron las luces de ABS y ESP, lo lleve al taller y le cambiaron un sensor del pedal de freno.
El coche no ha dado más esa avería pero se quedan frenadas las ruedas delantera izquierda y trasera derecha. El pedal de freno unas veces va muy sensible y otras tienes que meter medio pedal para que empiece a frenar.
Le han cambiado el líquido de frenos, le han revisado las pinzas, latiguillos y discos, le han metido presión al circuito de frenado, le ha desconectado el módulo de ABS para comprobarlo y no le encuentran nada
Esto es desesperante llevo gastado 300€ y eso sigue igual.
Voy a cambiarle el modulo del ABS de desguace ya por desesperación, pero antes quería algún consejo.
Gracias
Última edición por amorfil; 03/11/2011 a las 11:53
antes de nada hola.
si en tres talleres no dan con el fallo mal vamos......me imagino que tambien revisarían que no haya ninguna fuga en el vacío del servo.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
si se le quedan frenadas las ruedas en cruz tiene mas pinta de que la bomba de freno no devuelve.
¿te cuenta algo el vag-com...?
Yo tenia un Passat Variant Advance TDI modelo 2005, Motor TDI 130 CV AVF, Cambio HHQ. 123.000 km... y me lo robaron..
El vag-com no cuenta nada, me han dejado una bomba en un desguace y esta tarde la montaré, haber si por fin se soluciona.
Última edición por amorfil; 02/11/2011 a las 13:47
ya nos contarás, haber si hay suerte con la bomba
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Tiene pinta de ser la bomba: las ruedas se quedan frenadas porque no devuelve, y a veces se va el pedal al fondo porque deja escapar la presión. Suerte!
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Acabo de terminar de cambiar la bomba, lo he probado y de momento tiene buena pinta, no se han quedado frenadas, pero es pronto para cantar victoria. Mañana le metere unos cuantos kilometros haber si se calientan los discos como antes.
Al desmontar la bomba he visto el conetor de la toma de aire del servofreno partido y pegado con pegamento muy chapucero lo he limpiado y lo he pegado con nural 25.
Haber que pasa, daros las gracias a todos.
A lo mejor tienes restos de pegamento en el circuito.
Acabo de hacer unos 70 Km, no a retemblado como antes ni tampoco se han calentado los discos y el pedal siempre esta a la misma altura, ahora lo que me falta es haber como puedo quitarle recorrido al pedal de freno para que actue antes, pero eso no me preocupa.
Por fin SOLUCIONADO. Gracias a todos.
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