Analisis Navegador DVD 2Din para Volkswagen

[Sentencia4]

Hola amigos, os detallo mis impresiones sobre el nuevo navegador dobleDin RM-B6 totalmente compatible con los VW(B6): Touran, Passat, Eos, Jetta, GolfV que me he pillado en Radio Multimedia.

Características:

- Pantalla táctil Panasonic 7 " TFT?
- Telefóno por Bluetooth?
- Compatible con sistema A2DP y AVRCP ?
- 2 Entradas SD (máximo 2 Gb de capacidad cada una)?
- Sistema GPS Integrado con Dual-Zone (puedes ver el navegador y a la vez escuchar otra fuente de sonido radio, CD, etc.)?
- Sistema Dual-Source (permite ver la TV, navegador ó DVD mientras en las pantallas posteriores visualiza el DVD ó TV) ?
- Interface multifunción para los mandos del volante?
- Sistema Can-Bus y conexion Plug&Play ?- Entrada USB (tamaño grande) compatible con sistemas de almacenamiento USB
- Conexión por RCA de Camara marcha atrás
- Entrada A/V Auxiliar?- Reproductor DVD región libre (Permite reproducir DVD de todas las regiones) Decodificador Dolby Digital, Dolby Prologic (Sistema de sonido 5.1)
- Sistema anti-choque
- Selección automática de NTSC / PAL
- Soporta los formatos Mpeg4 / Mpeg3 / Mpeg2 (Divx / Xvid) / VCD / SVCD / Mp3 /Jpeg / Kodak / DVD / DVD-R / DVD-RW / CD / CD-R /CD-RW
- Compatible con cargador CD / DVD
- Mando a distancia?- Módulo de TV analógica integrado:
VHF-L: CH 1~5 48.25MHZ~170.00MHZ
VHF-H: CH 6~12 168.25MHZ~450.00MHZ
UHF: CH 13~57 471.25MHZ~869.75MHZ

Amplificador Mosfet 45x6:
2 Vías Altavoces delanteros (Left, Right)
2 Vías Altavoces traseros (Left, Right)
1 Vía Altavoz central
1 Vía Subwoofer

Embalaje original
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Piezas incluidas
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Conexiones Parte trasera
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Detalle del USB
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Menú de selección de fuente
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Radio
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Está pantalla es para poner la frecuencia directamente en la radio
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Pantalla del interface del CD, DVD, SD o USB. Se navega por las carpetas a través de la pantalla táctil.
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Cuando aprietas el botón Navi aparece esta pantalla
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Opciones GPS
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Imagen del iGo8 arrancando
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iGO funcionando
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Visionado de una película
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Interface de teféfono por Bluetooh
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Imagen de la agenda. No queda de manera permanente en el aparato, para acceder a ella tienes que pulsar Phone Book
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Pantalla de configuración
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Configuración de la pantalla
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Balance y Fader
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Configuración de sonido
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Este mensaje aparece cuando el coche está en movimiento, cumpliendo con la legislación europea. En el modo navegación obviamente no aparece.
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Este mensaje aparece cada vez que se introduce la marcha atrás
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Puntos a favor:
- Instalación muy fácil, enchufar y listo
- Integración total con el salpicadero
- Navegación, música, películas y manos libres por bluetooth en el mismo aparato
- Navegador tipo PNA puedes instalar cualquier navegador compatible
- Dual Zone y Dual Source
- La pantalla es mate y refleja menos que otros modelos
- Compatibilidad con Can-Bus
- Doble ranura SD y entrada USB grande

Puntos en contra:
- El sonido se corta en el modo Dual Zone cuando el navedador envía las instrucciones de voz
- El TomTom de momento no he conseguido que funcione
- La radio no tiene RDS
- No muestra nada en el FIS
- En el volante multifución solo funcionan los botones del volumen y el mute

Instalación:

- Muy sencilla basta con extraer el marco exterior del salpicadero, quitar los cuatro tornillos que sujetan el radioCD, desenchufar y enchufar el nuevo.

- La antena del GPS debe llevarse hacía un lugar en el que no se encuentre con metal por encima, yo lo he puesto debajo de la bandeja de central encima del climatizador. Tampoco es complicada su instalación.
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- Para desactivar el mensaje CAUTION!!! y el de BACK CAMARA que sale cuando metes la marcha atrás, hay que cortar los cables azul y azul-negro y conectarlos a masa. El Azul (Back) corresponde a la marcha atrás y el Azul-negro (Park) corresponde al mensaje CAUTION!!!. Una vez cortados las puntas más cescanas al aparato son las que se deben poner a masa, las dos restantes embornarlas con cinta aislante. Así lo he puesto yo y va perfecto.

Comentarios:

- El aspecto general es bueno, aunque aparenta un poco menos de calidad que mi anterior navegador el AS7086g. La integración el el salpicadero es muy buena y el color del aparato casí identico al del coche.

- La textura es gomosa lo que hace que sea muy susceptible de ser arañado con facilidad. Los tapones de goma para las ranuras SD y USB podrían ser mejorados pero cumplen su función.

- Los cables para las entradas y salidas A/V son muy finos, pero funcionan correctamente.

- Para encender el aparato la llave tiene que estar metida y girada.

- Hasta ahora el aparato ha demostrado ser muy estable, nunca se ha colgado, como ocurre en otros modelos (7086g y 720)

- La iluminación es idéntica a la del coche y no hace falta que el aparato esté encendido para que se iluminen los botones, estos lo hacen cuando se activan las luces del coche, en mi anterior navegador solo se iluminaban si el aparato estaba encendido. Punto a favor.

- Cuando se encienden las luces del vehiculo, el brillo de la pantalla baja automaticamente. Muy buen detalle porque así de noche no molesta.

- Cuando metes un CD o DVD la luz de la ranura se vuelve azul, está muy bien porque así sabes si hay algo dentro.

- El aspecto de la pantalla es mate, y se ve mejor que otros navegadores (AS7086g) que son brillo y reflejan mucho más. Punto a favor.

- La calidad de sonido es buena y no he apreciado distorsiones.

- Los botones del volante multifunción no funcionan todos. De 8 botones funcionan tres, los de dos del volumen y el mute. Los del teléfono y los de pasar la canción no funcionan.

- En el display FIS del coche no aparece absolutamente nada es como si el aparato no existiera.

- El conector USB es grande, punto a favor porque permite poner un pendrive directamente sin cables-adaptadores.

- Falta el manual de usuario, aunque lo he podido descargar de la página del vendedor.

- También falta la antena para la TV. Se debe pedir aparte.

- La TV es analógica.

- La resolución de la pantalla es 486x234

- La configuración de los navegadores del GPS debe ser: COM2, 4800 baudios

- La calidad de la radio es buena, mejor que la del AS7086g. Lo malo es que no tiene RDS lo cual es un detalle negativo, ya que no sabes en que emisora estás.

- El control de la música, tanto en CD, USB y SD es tactil desde la pantalla. Esto es mucho más cómodo que en el AS7086g que se hacía con un cursor. Punto a favor.

- Algo realmente incomodo es que el sonido se corta momentaneamente cada vez que tocas la pantalla. Al igual que con las instrucciones del navegador.

- Cuando metes la marcha atrás se activa la cámara trasera (que no tengo), volviendo a restituirse cuando sacas la marcha.

- Cuando el coche tiene la marcha metida se pone una pantalla azul con el mensaje CAUTION!!! en la pantalla. En el modo navegador no ocurre.

- En cuanto a la navegación he conseguido que funcionen bien el iGO8 y el Automapa, pero el TomTom6 y el TomTom7 no hay manera. En las dos versiones aparece el mismo fallo, reconoce los mapas, calcula la ruta, coje señal de GPS, hace bien la simulación, pero cuando el coche se pone en movimiento el mapa se vuelve loco y no es capaz de decirte donde estás. Luego cuando te paras todo es correcto y te situa en la posición exacta. Probablemente el fallo esté en que siempre aparece el símbolo de batería baja y el TomTom baja el rendimiento para ahorrar energía.

[keybyte]

Muy buen reportaje Sentencia.

Por cierto, en cuanto a los mandos del volante, por casualidad no abras quitado la codificación de la radio en el gateway???

Saludos

[albertosmp]

Muy chulo. Lo único que no me gusta es el USB frontal. ¡Qué manía tienen todos los fabricantes en ponerlo ahí!

Saludos.

[Sentencia4]

Muy buen reportaje Sentencia.

Por cierto, en cuanto a los mandos del volante, por casualidad no abras quitado la codificación de la radio en el gateway???

Saludos

No sé a que te refieres con lo de gateway. Tan solo he quitado la radio original y he puesto está. Por cierto mi antiguo AS7086g va de camino a China y en ese los mandos del volante funcionaban todos.

[Sentencia4]

Muy chulo. Lo único que no me gusta es el USB frontal. ¡Qué manía tienen todos los fabricantes en ponerlo ahí!

Saludos.

Si le pillaras por banda, ya le estarías soldando un cable para sacar el USB por detrás !eh!, ja, j,a ja, te falto tiempo para hacerlo con los tuyos.

Ya en serio, es verdad que se echa en falta, para poder dejar un disco duro oculto.

[Erreaxe]

Manda narices que los mas conseguidos salgan con iluminación solo en naranja

[pas-pas]

Manda narices que los mas conseguidos salgan con iluminación solo en naranja

No es naranja, es roja. Lo que pasa es que la cámara hace que parezca naranja

[Erreaxe]

Manda narices que los mas conseguidos salgan con iluminación solo en naranja

No es naranja, es roja. Lo que pasa es que la cámara hace que parezca naranja

Perdón, es que estoy ofuscao con eso de los navis Los mas atractivos y mas completos no salen para nuestros octis

[pas-pas]

Manda narices que los mas conseguidos salgan con iluminación solo en naranja

No es naranja, es roja. Lo que pasa es que la cámara hace que parezca naranja

Perdón, es que estoy ofuscao con eso de los navis Los mas atractivos y mas completos no salen para nuestros octis

Es que no hay tantas ventas de Skoda en el resto del mundo como las hay de VW/Audi. Además, son 3 marcas del grupo con iluminación en rojo contra 1 en verde. Y claro, sale más rentable sacar iluminación en rojo.

[faustino]

Hombre, si es antojo antojo.... del verbo antojar... no es tan complicado cambiar los 14 o 16 leds que trae. Un poco de paciencia y vista como la que tenia yo hace unos años

Salu2